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今日も元気に私はプチぶら散歩しています。


そういえば、セルシオのアライメント調整が終了して、完璧にバランスがとれました。

納車して初めて運転した時に、直進状態で、軽く右に当てハンドルしないと直進しなくて、運転しながら思わず嘔吐しそうになるほど気持ち悪かったので、速攻で調整してもらっていたのでした。

調整し終わって納車されて運転してみると、これがもうポルシェ996カレラ4Sの5ATを運転したかのように、鬼の様な直進安定性が実現しました！

ちなみに私、昔、行きつけのポルセンで、デモカーのシールグレーの996カレラ4Sの5ATの新車の個体を、何度も試乗した経験がある、数少ない貴重な生き残り、絶滅危惧種です。


ま、そんなわけで、FRでありながらにしてAWDのごとき鬼の様な直進安定性を獲得したセルシオは、実際には自動運転機能は付いていませんが、自動運転機能が付いているかと思わず錯覚妄想しそうになるほど、直進安定性が素晴らしくなりましたねー。

高速走行中についつい手放し運転して、直進安定性の精度を毎回試してしまいますね。

クセになりますよ。

アライメント調整、安くはないけど、超オススメです！！



以下、非公認にて特別出演。



あーあー、うちのご主人様もせっかくだから、キャンプ道具にお金を注ぎ込んでばかりいたりしないで、4Sのアライメント調整すればいいのにねー。

実際に新車のデモカーに乗ったコトのある人が言ってるんだから、説得力あるよなー。

せっかくのポルシェも、キャンプに連れて行かれたりして泣いてるよー。
ま、『私をスキーに連れてって』世代だから、ウインターシーズン以外にはキャンプに行くのが、いまだにトレンディーだと思ってるならば、仕方ないかぁー。



あー、それにしても、ご主人様にナイショで、特別出演するのも刺激的で楽しいなー。
でも、ギャラがマックなのはショボいよなー。
でも、これ、ヒマワリの種よりずっと美味いなー！
また、非公認で特別出演させてもらおうかなぁー。


おしまい