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2020年07月28日 イイね!

ごきげんサイドビーチライフ〜新しい機械についていけない

今日も元気に私はサイドビーチでごきげんよ🏖


時代と共に車はどんどん進化していく。

今は何でもコンピュータ制御だ。

加齢と共に頭脳はどんどん錆びついていく。

最近では四則演算もおぼつかない。

そろそろコンピュータ制御の車は卒業しようと思う。

おおよそ1990年代の半ばまでの車は機械が主流だった。

輸入車の場合、メルセデスなら丸目四灯のW201辺りが分岐点だと思う。

ボルボなら850エステート辺りが分岐点だ。

プリウスは3代目の30系辺りが分岐点だ。

ロードスターは3代目のNC以降でないともはやパーツの供給が厳しいという。

もう老い先そんなに長く生きたいとも思わないし、汚くなって生きていてもなあー、というのも本音だ。

これからは生きるスピードをシフトダウンして、華やかし頃のバブルカーと静かに余生を送るのもいいかもしれないなあー、と夢想する。

嬉しいことに、最近では各メーカーでクラシック部門を設けて、旧い車の再生に力を入れている。

特に輸入車の場合は力を入れていて、思いの外パーツ供給が潤沢かつリーズナブルなのも、旧い車との生活の背中を押してくれる。





Posted at 2020/07/28 20:01:56 | コメント(1) | トラックバック(0)

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