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あなたの車のサイドシートに初めて座ったあの日から、私の本当の人生が始まった。


最近1993年型のヤングクラシックと呼ばれる車を相次いで手に入れた。

それがきっかけなのか、よく1993年の頃を思い出す。

20代中頃のことだった。

あの頃は就職してまだ数年目で、給料も安くて生活していくのが大変だった。

私もツレも車が好きで、休日は車であちこちドライブに出かけた。

するとやはり目がいくのが高級車。

BMW3シリーズ、メルセデスベンツ190E、ボルボ240GLエステートなどなど。

おしゃれな女性ファッション誌に出てくる、30歳前後で成功を手に入れたクリエイターや、一から会社を起こして成功した人が、夫婦そろってにっこり微笑みながらそれらの愛車とともに写真におさまっていた。

あの頃はまだ世間もそうだし私達もそう思っていたけど、いい車に乗るということは、成功の証、ステイタスだった。

成功、いい車、ステイタス、夫婦仲良し、しあわせ、優秀な子ども、と延々とプラスの連鎖をしていった。

今にして思うと、318iにしても190Eにしても、BMWやメルセデスベンツにしてみれば、しょせんはエントリーカーにすぎず、400万円前後出せば新車が買えた時代だった。

まったく成功の証としてはずいぶん安上がりなステイタスカーだな、と吹き出してしまう。

当時はそんなこともわからないほど私達は貧乏で無知だった。

そんな1993年の日々を思い出す。

あれから30年の月日が流れた。

現在、あの頃にしてみればかなりレベルの高い成功を納めた人の乗っていたメルセデスベンツ400Eやボルボ240GLEエステートを所有するようになった。

ではあの頃の感慨があるかというと、そういうものは何一つとしてない。

いい車を所有できるようになったこと、イコール成功でもステイタスでもない。

ただ、ライフスタイルに合った車に乗れるようになった小さなしあわせがある。

あの頃の自分達が夢見たことに30年経ってやっと追いついた、というしあわせがある。

若い頃は派手なことを好んだり大きな成功を夢見たりしたこともあった。

でも、そんな分不相応な望みはただの虚構、虚しいだけだった。

小さなしあわせの積み重ね。

最近では小春日和の陽射しのような暖かく小さなしあわせ、それさえあればいいと思うようになった。






1993年当時 BMW318i 新車価格 340万円
1990年当時 メルセデスベンツ190Eアンファング 新車価格 395万円
1992年当時 ボルボ240GLEエステート 新車価格 425万円