Michael Delaneyのブログ一覧

あなたの車のサイドシートに初めて座ったあの日から、私の本当の人生が始まった。


今までたくさんの車を所有してきましたが、フィーリングが合う車と合わない車がありました。

いい車が必ずしもフィーリングの合う車ではない、というころが面白いところでした。

羨ましがられ度が一番高い車はMGBでしたが、この車とはとことん合いませんでした。

たしかに趣味性は非常に高くご縁がないとなかなか所有出来ない車です。

乗っているとみんなから羨ましがられる車でした。

交差点でマツダロードスターと並ぶと、ロードスターのオーナーはみんな羨ましそうな顔をしてこちらを見ていました。

でも、運転してみるとこれが最低。

エンジンが非力過ぎて現代の交通事情では使いものになりませんでした。

ボディーはいたる所から錆びてくるし、幌の内側には白カビがどんどん生えてきました。

運転してつまならく、維持するのに手がかかる金食い虫車でした。

MGBは今まで所有した車で一番食えない車でした。

それに比べてセルシオはジャスフィット。

ただし趣味性は限りなく低い車です。

女の子がちょっと派手な格好をして運転席から降りてくると、やばい仕事をしているんじゃないかと勘違いされる車です。

しかしストレスなく快適なことこの上ない走りの車でした。

ボルボ240GLEエステートは、趣味でも実用でもポイントが高いです。

しかも嫌味がありません。

走ってよし眺めてよし、といったところでしょうか。

ただし実際のところ、排気量2.3リットルで115馬力ですから眠くなるほど遅いです。

これに近いうちにメルセデスベンツ400Eが加わります。

これはメルセデスベンツが北米においてセルシオを撃墜するために差し向けた刺客でしたから、乗り味はセルシオに匹敵することでしょう。

きっとフィーリングも合うことでしょう。

400Eが加わって、代わりにプリウスを手放して、ウチの車の終活も完了かなと思います。


メルセデスベンツ400E