Michael Delaneyのブログ一覧

短命に終わった車のことを考えていたら、ここのところ長く乗った車が何か気になって調べてみた。

そしたら4代目スバルレガシィツーリングワゴンSTIだった。

乗った期間は、

2013年12月10日
～2016年11月26日

ちょうど3年間。

これは凄く楽しい車だが、かなりいじってある車で、ピーキーで運転しにくかった。

この癖を手なずけられると本当に楽しい車だった。

ただある程度乗り慣れてくると、じゃあSTI本来の乗り味がどういうものか気になりだした。

それで、私は車のメカのことはさっぱりわからんので、ツレにディーラーについていって、メカのことを営業担当やメカニックから説明してもらった。

でも、やっぱりわかんないのでコーヒーを飲みながらふむふむとわかったような顔をしてニコニコして聴いていた。

それで方針は二つ。

前オーナーの付けた社外品パーツでマイナスになっているものは外す。

STIのパーツをどんどん付けていく。

この二本立て。

シンプル。

それで、結果どうなったか？

なんと、乗りやすくて速い車に仕上がりました。

わかったのは、メーカーをごっちゃにして社外品パーツを付ける素人の荒療法は百害あって一利なし。

スバルの車ならSTIのパーツを付けるべし。

ということでした。

それで3年乗って車検直前に欲しい人が現れて、友達が働いている近くの中古車店に間に入ってもらって手放しました。

濃い3年間でした。


4代目スバルレガシィツーリングワゴンSTI

欲しい欲しいと念じているといつのまにか手に入る。

そんな星の下に生まれてきたツレとあたし。

最近私は、W126が欲しい欲しいと念じています。

なぜか私はでかい車が好きなのです。

最近身体つきが、キャシー中島に似てきているし。

それで自分で運転するならノーマルボディーの方ね。

後ろに乗らないのにロングボディーなんてカッコ悪くて見てられない。

ただ一つ困ったことがあった。

家の前の道路が4メートルと狭くて、うちの車庫に車を入れられない！

まあそんなわけで、W126は泣く泣く諦めたのでありました。

W126

最近は一台に長く乗ることがなくなった車だが、今回は気が付いたらもう1年乗っていた。

ボルボ240GLEとメルセデスベンツ400E。

何か特別にあれやこれやかまってやったわけでもないのだが、気が付いたら1年経っていた。

強いて言えば、ボルボは毎日拭き掃除しているので、ガンメタのボディーにも関わらずきれいで水垢さえない。

ベンツは2週に一回手洗い洗車に出しているので、こちらもきれいだ。

ただ、こちらはそれ相応の水垢が付いていて、磨きに出さないとならない。

なんか、軒下に住みついた子連れの野良猫みたいで、なんか可愛い2台なんですよね。