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バブル期の
1987年9月〜1999年12月に販売された8代目トヨタクラウンのキャッチコピーは、

いつかはクラウン

あの頃、大学生から社会人になりかけの頃、車のことなんか何にも知らなかったけど、クラウンが国産車の頂点だと思っていたし実際にそうだった。

輸入車は、BMWとベンツとポルシェしか知らなかった。

当時は輸入車は、やばい仕事をしている人が乗る車だと思っていた。

だから、カタギの人が乗る車の頂点にあるのがクラウンだ、と思っていた。

また、
いつかはクラウン
とは社会的に成功した人が乗る車を意味するのだ、と思っていた。

社会人になって、不動産屋さんにアパートを探しに行った。

社長さんの車で物件を見に行った。その時の車が、8代目のクラウンだった。

スーパーホワイトのボディーにエンジのモケットシートで、やたらクッションの効いたふわふわの後部座席だった。

成功して社長さんになるとクラウンに乗れるんだなー、と思った。

その後、クラウンのことは忘れて、自分の年齢、趣味、社会的立ち位置などに鑑みて、車を選ぶようになってきた。

それがレガシィツーリングワゴン、BMW、ポルシェなどだった。

それらは、若い頃にやばい仕事をしている人が乗る車だと思っていた車だった。

それらは金額的には余裕でクラウンを買える金額だったが、クラウンを買う気にはならなかった。

その後、クラウンよりもセルシオに興味が湧いて、2世代乗った。

今は、駐車場の関係もあって5メートル以上の車は買えない。

ただこの8代目のクラウン、いつかはクラウン、のフレーズとともに、発売以来30年以上の月日を超えて今なお魅力を放ち続けている稀有な車なのだ。