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今日も元気にプチぶら散歩。旧い車ですがミディアムクラス400Eはいい車じゃ。


今年は400Eに今日初乗りしました。と言っても洗車屋さんには事前に行ってるんですけどね。

セルシオに雰囲気が似ているんですよねー。

セルシオは操作系が軽くて女子でも運転しやすいんですけどね、400Eはすべてが重く感じて、やっぱり男の車なんだなー、と思いました。

いつものロードスターのコースにロングバージョンの直線コースを散りばめたコースを走ってきました。

今日は天気も快晴で気持ちいいドライブ日和です。

車に乗り込んで室内をぐるりと見渡すと、古典的なザ・ベンツという雰囲気そのもの。

いい物感じゃない、半端無くいい物に囲まれている感じ。とても30年前の車とは思えないほどのグッドコンディションです。特にシートが良いのよねー。

それで、走り出してみるとV8のフロントヘビーでしょう。カーブで膨らんで膨らんで超アンダーステアでした。

ステアリングも重いので、ステアリングを押さえつけるのに一苦労。女子ではワインディングコースはちょっと無理。

乗りにくいというか危なかったなー、という感じでした。

ただ直線主体のコースになると、本領発揮。怒涛のごとく加速します。

セルシオよりも重厚感のある加速とでも言いましょうか。

また、エンジン音もセルシオの対抗馬だっただけあって、回してみてもほとんど無音。ただし、存在感だけはしっかりとある。

Fセグメントのセルシオより馬力があって、ボディーが小さいなEセグメントですので、運動性能はこちらが上。

プチセルシオか？いや、プチ500Eという感じかしら。

とにかく今日走って、どういうコースが400Eに合っているか分かったので、またこれから新しいドライブコースを開拓するつもりです。

それにしても良い。改めて惚れなおした今日のドライブでした。



端正な佇まいですね。