Michael Delaneyのブログ一覧

大雨特別警報が出ていますが、雨は降ってきませんねー。


いい車ってたくさんあるけど、自分に合った車って一台しか無い。

みん友さんでボルボ乗りの方っていらっしゃらない。

加齢に伴って収入も減りますから、うちでは今までは3台体制でしたが、2台体制に縮小することにしました。

すると今乗っているボルボV40では小さくて何かと不便です。

それで、次は何にしようかなーといろいろ物色しています。

それで候補にあがっているのが、有力なものから、アウディA4アバント、メルセデスベンツCクラスステーションワゴン、ボルボV60クロスカントリーあたり。

で、これらを深掘りしていくと、どうもボルボが良さそうです。

ワゴンが欲しいので、ワゴンに実績のあるメーカーがいい。

となるとやっぱりボルボに辿り着く。

ボルボはV40を含めて3台に乗っているがいずれもワゴンだ。

ポンコツだったけど、やはり240がワゴンの名車中の名車だったように思います。

もう少しポンコツじゃなかったらもう少し乗っていたのにな、と悔いが残ります。

ですが、もう少し乗り続けたら、一気にトラブルが吹き出してくる限界点だな、と思って潔く手放しました。

今でも乗っていたらと思うとゾッとします。

未練残すな思い出残せ、と言ったところでしょうか。

今乗っているV40は歴史に残る名車ではありませんが、安全装置をフル装備した小さな高級車です。

先日手放したW124は5年乗りましたが、同時に買った240は3年乗りました。

内装を比較すると240が圧倒的に経年劣化が酷かったです。

V40と240は同じボルボ専門店で買いましたが、240を下取りに出してV40を買いました。

240は程度はそれほど良くなかったのですが、希少車だったので高く売れて、ほとんど車両入れ替えのような感じで乗り替えられました。

得しました。

でも、あの崖っぷちの240がほどなく売れたと聞いた時には、大丈夫かなあーと心配になりました。

というか、悪いところを全て知っているので、ババつかまされたなと思いました。

買った人はいい車とご縁があってラッキーだった、と思って喜んでいるのだろうな、と思うと気の毒な気持ちになった。

あざとい商売をしているショップだと思いました。

W124もそうだったけど、240は30年前の車だから治そうにもパーツが無い。

もう手放してから2年経ちますが、今でもいい車だったなと思います。

今度は10年落ちくらいの比較的新しい車にしようと思っています。