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今日も元気にプチぶら散歩。今日は秋空が広がって気分のいい一日でした。


さて高級って何なの？ってこと。

メルセデスベンツみたいに高級に出来ていて内装ロマンチックでも故障だらけじゃ仕方がない。

操作困難な機能がめっちゃ多い。

今、マツダの代車に乗っているけど、マツダみたいに安く出来ていて内装そこそこでもまったく故障しなければ高級車です。

最近の私の高級車の条件とは、故障しないこと。

日本車、高級感はないけど、高級なのは凄いと思います。

故障しないことは、機械が高級。

今の輸入車は、もうボルボの時代から、機能が高級になってというか複雑になって、ついていけない。

その点国産車は現行車でもスイッチで操作するから助かる。

加齢に伴ってだんだん複雑な機能についていけなくなるのだ。

だから、国産車のように機械が高級なのがありがたい。

それに国産車はちょっとやそっとじゃ壊れない。

壊れないというのも高級車の一つの要素です。

それを言ったら国産車なんて軽からセンチュリーまで全て高級車だ。

なんか今まで輸入車かぶれをしてきたが、人生最後に乗るふだんの足車は、トヨタのハイブリッドカーになりそうです。

まずはプリウスにしばらく乗って、次にアクアに乗ることになると思う。

ハイブリッドカー、華はないけど地味にいい車だと思います。