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Michael Delaneyのブログ一覧

2024年03月04日 イイね!

プチぶら日記〜上がりの車と上がりの時計

今日もぶらぶらプチぶら散歩。今日も雪が降って寒いのよー。


さて、上がりの車。と言っても趣味の車の方ね。

みんカラの皆さまは何を考えているのでしょうか?

うちでは水冷ポルシェ911を考えていましたが、あれはやめました。

上がりの車はスポーツカーにしたかったのです。

ポルシェ911は厳密にはGTではありませんか。

なので、うちでは上がりの車は現在所有しているマツダロードスターにすることにしました。

ところでみんカラの皆さまは、上がりの車に何を考えているのでしょうね?

やっぱり最後は、ポルシェ911なのかしら?

それとも、SUVとかなのかしら?

ところで時計、何をはめていますか?

やっぱり上がりの車と上がりの時計を関連付けてコーディネートして考えているのでしょうか。

それでやっぱり、上がりの時計はロレックスのスポーツタイプですか?

サブマリーナを筆頭にエクスプローラーとか?

前にポルシェ911のオーナーのブログを見ていたら、ポルシェに合わせて中古のロレックスサブマリーナのノンデイトを買ったと書いてあった。

中古のロレックスの中で一番安く買えるというか、人気のないノンデイトを買ったんでしょうね。でも、腐ってもロレックスですから。

ただそこまでで、買ったっきりでオーバーホールはしていない様子。必要を感じないのかお金がないのか、もったいない話しだな、と思った。

だから私の中では、皆さまの上がりの車はポルシェ911で、上がりの時計はロレックス。それが私の思い込み。

さて、うちでは私はロレックスはレディスとボーイズの二本をビジネスとカジュアルで使い分けている。

あと、つれの旧いエクスプローラー1を借りて気分で使い分けている。

だいたいが、ボルボに乗る時にはロレックスのボーイズ。

ベンツに乗る時にはロレックスのレディス。

ロードスターに乗る時にはロレックスのエクスプローラー1かSinnのメンズのアウトバーンをはめている。

そんなわけで、女性の場合にはシチュエーションによってあれこれ使い分けている。と言ってもロレックスが幅を利かせているけれども。

つれはふだんは1秒まで時刻が合っていないと気が済まないタイプの人なので、がしがし使って水の中でもへっちゃらな完全防水じゃないと性に合わない。

だからシチズンの電波時計のダイバーズを使っている。ネットで買って5万円程度の安物を満足して長年愛用している。

しかし、ベンツやロードスターに乗る時には、気を使ってはめ替えている。

ロードスターの時は、オメガスピードマスタープロフェッショナル30周年記念モデルという貴重な限定品をはめている。

この時計はおもしろくて、自動巻きでもなくただのゼンマイ仕掛けでネジを巻かないと止まってしまうという、私から考えると前近代的な奇特な時計だ。

あとは、メルセデスのディーラーに行く時だけは気を遣って、エクスプローラー1か古いチューダーの小バラのブラック文字盤のユニークダイアルという本当に非常に珍しい時計をはめていく。

まあまとまりのないお話しになってしまったが、うちの場合は上がりの車はマツダロードスター、上がりの時計はやっぱりの、ロレックスとそのディフイュージョンブランドのチューダーが幅を利かせている、といったところで落ち着いています。

皆さまは、上がりの車や上がりの時計って何ですか?

良かったら教えてくださいね。




Posted at 2024/03/04 13:29:49 | コメント(2) | トラックバック(0)
2024年03月03日 イイね!

気ままなカーライフ〜手放した車の行方

今日も気ままにカーライフ。雪が降って寒いのよ。


現在ボルボV40に乗っているけど、少し前まではボルボ240に乗っていた。

240はもう旧い車だったからこまめにメンテナンスしながら大切に乗っていた。

だけど、パワステポンプからのオイル漏れが徐々に進行してきて、自分に維持していくのは限界だなと思って、まだふつうに乗れるうちに手放した。

買ったボルボ専門店に下取りしてもらって今のボルボを買った。

240の行く末が気になって中古車ネットを見ていたら、しばらくしてその店から販売された。

240は人気車なのでけっこう強気の値段が指してあった。

私はこの車のいいところも悪いところも全て分かっているので、複雑な気持ちで眺めていた。

その後、2か月くらいしてすぐにその車は売れた。

良かったなと思う反面、心配で暗い気持ちになった。

この車を買った人は、いい車を買ったと思って嬉しい気持ちになっているんだろうけど、それだけじゃないんだよな、と思った。

この車は諦めて乗らなければならない部分がたくさんある。でもその分多くの楽しみや喜びを与えて生活に潤いを与えてくれる。

ただ、致命的な時限爆弾も抱えている。

例のパワステポンプのオイル漏れだ。漏れが進行して、にっちもさっちもいかなくなったらアッセンブリー交換が必要だ。

工賃も含めてかなり高額なお金がかかる。しかしその前に新品パーツが無い。

しからば中古パーツを探すことになるのだろうが、いい個体がうまく出てくるかどうかは運を天に任せるしかない。

またその前に、そこまでするかどうかを天秤にかける厳しい運命の選択が必要だ。

時限爆弾はいつ爆発するか分からない。せめて、ローンを完済してからならまだ救われる。

しかし、最悪ローンがたくさん残っているうちに爆発したら悲惨だ。

おそらく他のところは大丈夫でも、廃車にされてパーツ取りの運命を辿ることになるだろう。

時限爆弾は必ずいつか爆発するものだが、新しいオーナーにはなるべく先に爆発する運命であることを祈らずにはいられない。


Posted at 2024/03/03 08:17:59 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「ガソリンモデル・ゼロの2040年までに何台乗れるか…準備はいいか?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20240623-11037607-carview/
何シテル?   06/24 18:35
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