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Michael Delaneyのブログ一覧

2024年03月04日 イイね!

プチぶら日記〜ちっちゃい‼︎

今日もぶらぶらプチぶら散歩。退屈しのぎにブログを書いているのよー。


トヨタ2000GT。とにかく全方位から凄い車。

男達が女の子に言われて傷つく言葉。

わー、ちっちゃくてかわいい‼︎とか。
男として小さい‼︎とか。

しかし、今回の話題は、トヨタ2000GT。そのボディーサイズ。

全方位凄いのだが、今回注目したいのは、その小ささ。

テレビなんかで見るとずいぶん大きく見えるけど、実際のところは2ドアクーペとは思えないほどに小さい。

とある車番組でMCが、ボディーサイズが本当に小さい、と言っていたのが刺さって、調べてみた。

そしたらその小ささにビックリした。

トヨタ2000GT
全長:4175 mm
全幅:1600 mm
全高:1160 mm
最高出力:150馬力

初代BMW Z4
全長:4090 mm
全幅:1780 mm
全高:1285 mm
最高出力:265馬力

似たサイズの車をいろいろ探してみたが、一番近かったのが初代BMW Z4。そのZ4よりまだ小さい。

ずっと勘違いしていたのですが、2000GTって2人乗りだったんですね。てっきりプラス2の4人乗りだとばかり思っていました。だから大きく見えたんですね。

映画『007は二度死ぬ』でボンドカーで登場した時に、オープン2シーターだったので、あれは映画用に4シーターを2シーターに改造したものだとばかり思っていましたが、実際にはあれで正しかったのですね。

なんかそれを知ったら胸の支えが外れて、あ、うちの上がりの車はマツダロードスターでいいんだな、って吹っ切れてしまいました。

車ってサイズって大切ですよね。やっぱり小さいと可愛くて愛着心が湧きますもの。

それにシートに潜り込むように座るのって、なんか茶道のにじり口をくぐってハレの世界に入るような特別な気分がするもの。

なんか、2000GTのことを少し深掘りしたことによって、改めて自分のロードスターに気づきがあって、ますますロードスターに愛着が湧いた出来事でした。


Posted at 2024/03/04 17:51:06 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年03月04日 イイね!

プチぶら日記〜上がりの車と上がりの時計

今日もぶらぶらプチぶら散歩。今日も雪が降って寒いのよー。


さて、上がりの車。と言っても趣味の車の方ね。

みんカラの皆さまは何を考えているのでしょうか?

うちでは水冷ポルシェ911を考えていましたが、あれはやめました。

上がりの車はスポーツカーにしたかったのです。

ポルシェ911は厳密にはGTではありませんか。

なので、うちでは上がりの車は現在所有しているマツダロードスターにすることにしました。

ところでみんカラの皆さまは、上がりの車に何を考えているのでしょうね?

やっぱり最後は、ポルシェ911なのかしら?

それとも、SUVとかなのかしら?

ところで時計、何をはめていますか?

やっぱり上がりの車と上がりの時計を関連付けてコーディネートして考えているのでしょうか。

それでやっぱり、上がりの時計はロレックスのスポーツタイプですか?

サブマリーナを筆頭にエクスプローラーとか?

前にポルシェ911のオーナーのブログを見ていたら、ポルシェに合わせて中古のロレックスサブマリーナのノンデイトを買ったと書いてあった。

中古のロレックスの中で一番安く買えるというか、人気のないノンデイトを買ったんでしょうね。でも、腐ってもロレックスですから。

ただそこまでで、買ったっきりでオーバーホールはしていない様子。必要を感じないのかお金がないのか、もったいない話しだな、と思った。

だから私の中では、皆さまの上がりの車はポルシェ911で、上がりの時計はロレックス。それが私の思い込み。

さて、うちでは私はロレックスはレディスとボーイズの二本をビジネスとカジュアルで使い分けている。

あと、つれの旧いエクスプローラー1を借りて気分で使い分けている。

だいたいが、ボルボに乗る時にはロレックスのボーイズ。

ベンツに乗る時にはロレックスのレディス。

ロードスターに乗る時にはロレックスのエクスプローラー1かSinnのメンズのアウトバーンをはめている。

そんなわけで、女性の場合にはシチュエーションによってあれこれ使い分けている。と言ってもロレックスが幅を利かせているけれども。

つれはふだんは1秒まで時刻が合っていないと気が済まないタイプの人なので、がしがし使って水の中でもへっちゃらな完全防水じゃないと性に合わない。

だからシチズンの電波時計のダイバーズを使っている。ネットで買って5万円程度の安物を満足して長年愛用している。

しかし、ベンツやロードスターに乗る時には、気を使ってはめ替えている。

ロードスターの時は、オメガスピードマスタープロフェッショナル30周年記念モデルという貴重な限定品をはめている。

この時計はおもしろくて、自動巻きでもなくただのゼンマイ仕掛けでネジを巻かないと止まってしまうという、私から考えると前近代的な奇特な時計だ。

あとは、メルセデスのディーラーに行く時だけは気を遣って、エクスプローラー1か古いチューダーの小バラのブラック文字盤のユニークダイアルという本当に非常に珍しい時計をはめていく。

まあまとまりのないお話しになってしまったが、うちの場合は上がりの車はマツダロードスター、上がりの時計はやっぱりの、ロレックスとそのディフイュージョンブランドのチューダーが幅を利かせている、といったところで落ち着いています。

皆さまは、上がりの車や上がりの時計って何ですか?

良かったら教えてくださいね。




Posted at 2024/03/04 13:29:49 | コメント(2) | トラックバック(0)
2024年03月03日 イイね!

気ままなカーライフ〜手放した車の行方

今日も気ままにカーライフ。雪が降って寒いのよ。


現在ボルボV40に乗っているけど、少し前まではボルボ240に乗っていた。

240はもう旧い車だったからこまめにメンテナンスしながら大切に乗っていた。

だけど、パワステポンプからのオイル漏れが徐々に進行してきて、自分に維持していくのは限界だなと思って、まだふつうに乗れるうちに手放した。

買ったボルボ専門店に下取りしてもらって今のボルボを買った。

240の行く末が気になって中古車ネットを見ていたら、しばらくしてその店から販売された。

240は人気車なのでけっこう強気の値段が指してあった。

私はこの車のいいところも悪いところも全て分かっているので、複雑な気持ちで眺めていた。

その後、2か月くらいしてすぐにその車は売れた。

良かったなと思う反面、心配で暗い気持ちになった。

この車を買った人は、いい車を買ったと思って嬉しい気持ちになっているんだろうけど、それだけじゃないんだよな、と思った。

この車は諦めて乗らなければならない部分がたくさんある。でもその分多くの楽しみや喜びを与えて生活に潤いを与えてくれる。

ただ、致命的な時限爆弾も抱えている。

例のパワステポンプのオイル漏れだ。漏れが進行して、にっちもさっちもいかなくなったらアッセンブリー交換が必要だ。

工賃も含めてかなり高額なお金がかかる。しかしその前に新品パーツが無い。

しからば中古パーツを探すことになるのだろうが、いい個体がうまく出てくるかどうかは運を天に任せるしかない。

またその前に、そこまでするかどうかを天秤にかける厳しい運命の選択が必要だ。

時限爆弾はいつ爆発するか分からない。せめて、ローンを完済してからならまだ救われる。

しかし、最悪ローンがたくさん残っているうちに爆発したら悲惨だ。

おそらく他のところは大丈夫でも、廃車にされてパーツ取りの運命を辿ることになるだろう。

時限爆弾は必ずいつか爆発するものだが、新しいオーナーにはなるべく先に爆発する運命であることを祈らずにはいられない。


Posted at 2024/03/03 08:17:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年02月18日 イイね!

気ままなカーライフ〜荒野の決闘

今日も気ままにカーライフ。雪が溶けて、そろそろ400Eに乗りたいわ。


オーマイダーリン、オーマイダーリン、オーマイダーリンクレメンタイン。

1946年の映画『荒野の決闘』の主題歌『いとしのクレメンタイン』よ。

主演のワイアットワープがヘンリーフォンダ、ヒロインのクレメンタインをキャシーダウンズという可愛い子が演じているのよ。

ま、そんなことはどうでもいいのよ。

夕食時にジントニックが飲みたくて、前にスーパーで買ったニッカのウィルキンソンのジンとサントリーのライムシロップ、カナダドライのトニックウォーターを使って、ジントニックを飲んだのよ。

美味しかったのよ。

ウィルキンソンのジンって珍しくて、ウィルキンソンといえば、炭酸水ってイメージね。

うちの近所の大型スーパーで全部買ったんだけど、ウィルキンソンの他にジンはタンカレー、ビーフィーター、ギルビー、バーネット、ゴードン、ボンベイサファイアあたりを売っていました。

全部1500円前後だったかしら。ウィルキンソンのジンだけは、1000円を切っていたし、ウィルキンソンのジンとは珍しいな、と思って買いました。

そもそもカクテルに使うジンなんて、そんなに高いジンじゃなくていいもの。

タンカレー、ゴードン、ビィーフィーターあたりがちょうど良い。

女子のあいだでは、ブランド志向でタンカレーやボンベイサファイアあたりのジンに人気がある。

カクテルにタンカレーを使うのは王道だが、ボンベイサファイアあたりになると、カクテルに使うにはちょっと高級過ぎる。

私なら、ボンベイのカクテルならギムレットかジンライム程度に抑えておく。

タンカレーのテンになるとカクテルに使うにはもったいない。カクテルに使うには贅沢過ぎる。

テンはストレートかロックで飲んでほしいし、それくらいで飲まないと田舎者だと思われる。

唯一、テンをカクテルで飲むならば、スノースタイルにしたロックグラスにストレートかロックで飲んでもらいたい。

なんて全部つれの受け売りだが、お酒も味わって飲むよりも、ファッションのいちアイテムとして飲む女子には苦言を呈したい。


ギムレット




Posted at 2024/02/18 19:50:54 | コメント(1) | トラックバック(0)
2024年02月14日 イイね!

いい車です。

生活の足にコンパクトで取り回しが良く馬力があって使える車です。
Posted at 2024/02/14 15:14:39 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「トヨタ、4A-Gのシリンダーヘッドとブロックを復刻 最新技術で精度や耐久性向上 AE86やFFにも対応
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20250921-11222141-carview/
何シテル?   09/21 21:17
BAR THE LIVING DAYLIGHTS へようこそ。 オーナー・バーテンダーの、キャシー中島です。プロフィールの写真からわかると思いますが、チャ...
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