bobzn6のブログ一覧

たまには連続ブログです(^O^;)

以前より気になっていた夏場の吸気温度の件。
普段は信号待ち時にチラッとOBDⅡ情報を見る程度でしたが、今日は信号待ち→青で加速→次信号待ちまでの吸気温度を一区間だけチラチラ観察してみる事にしました。

信号待ち停止時51℃→青60km/h台まで加速していくにつれ、43℃辺りまでみるみる下降→赤信号を確認し、６速でアクセルをオフにし始めると同時に50℃手前までみるみる吸気温度上昇→赤信号停止で50℃台へ。

やはり加速時の走行風がグリル内に入ってこない限り、フロントバンパー・ボンネット内にこもった空気を吸っている様です。
86の吸気口はフロントバンパー内の途中に設けてあります。
雨天時に水を直接吸わせない対策だと思われますが、ちょっとこれでは…(>_<)
加速していない状態では吸気口周辺への外気の集まりが悪いのでしょうか…。

みんカラ内で拝見したプチ情報を思い出し、DIYにてこれの対策を行っていく予定です。
バンパー等への穴あけは考えていません。　いえ、そんな勇気が無いだけです(^q^)

本日、ひょんなことからとある車を運転する事に。
自分もそうですが、大事な愛車。
運転席に座ってもらうぐらいはいいですが、そうそう運転まではさせたくありません。
ましてやＭＴ。　慣れている人間じゃないと…。

自分の車が走っている姿を外から見ることなんて、車を大事にしている人ならばなおさら少ないでしょう。
見てみたい、愛車の走行中の音を聞いてみたいと頼まれ、運転しました。

強化クラッチじゃない事を確認し（笑、低い車高をスらないように恐る恐る…。

近場の周回２～３００mぐらいの道を程良く加速。
ブーストが掛かった時の急に背を押されるような感覚、アクセルオフ・クラッチを切った時に聞こえる強化ブローオフの音が新鮮です(´∀｀)
てか、クラッチ重っ！（笑　86/BRZのクラッチが軽いと皆さんが言われているのがよく分かりました(￣▽￣)
外から聞こえていた爆音は室内にはそう響きません。

まだまだどこそこで見かける車。　オーナーさんが大事に乗っているのが分かる体験でした＾＾


FA20もいいけど、1JZも( ・∀・) いいね！