903のブログ一覧

まだまだ日中は夏のような暑さですが


言ってる間に冬がやって来ますので


冬タイヤを手配しました・・・


と言うか9月から探していて車が来るまでに届いていました😅

ホイール付きでなるだけ安い物をと探していてふと目に付いたのが

ホワイトレターのスタッドレスタイヤ

今まで使ったことないですが、ピンときて触手が動きました。

イメージとして外車やSUVで使用が多く似合ってもいる気がするんですが

果たしてSUZUKI君のカスタムスタイルに似合うかどうか・・・

なんて少し頭を過ぎりましたが、即ポチっていましたｗ


タイヤは、GRIPMAXのGRIP ICE X　中国のタイヤらしいです。



アルミホイールは黒




ここでお気付きの方もいるかと思いますが
ホワイトレターのはずなんですが、よ～く見なくても青っぽい😓



まあこれでも良いかと思いましたが・・・
やっぱりちゃんと白い方がと思い、塗り直しました。

使って薄くなってきたホワイトレターを塗り直している人が、結構いるようで
何で塗っているのかなどを参考に塗りました。


使ったのは評判が良かったPOSCA



塗装なので念の為、脱脂しました。
太字がちょうどタイヤの文字と同じくらいの幅だったので塗りやすかったです。


色の違い歴然でしょ？



はみ出して汚すこと無く4本とも簡単に塗れて綺麗になりました。




あとは雪が降るまで待つだけです。



追記
みん友さんから教えていただいたのですが
青いのは傷防止の塗料らしくて
洗えば取れて白くなるそうです。

無駄なひと手間が愛着に変わるかも（笑）

なにも知らなくてすみません。
笑ってやってください

所用で高速使いSUZUKI君で初めてのドライブ


なんか凄く軽快なんですが・・・


家族の車は全て軽四でFF、NA、CVTで
そんなに古くもないんですが、走りが全然違います。

出だしはイマイチですが、走り出すとスッと軽快に走ります。
ターボ+マイルドハイブリットで4駆というのもあると思いますが・・・
CVTも進化していて違うのかな？

トレッドやホイルベースの違いは致し方ないとしても
乗り心地、静粛性、快適装備は乗用車並に感じます。

車体剛性も良さそうだし足回りも少し大きな段差に突っ込んだ時以外は
凸凹を上手くいなして快適。
ハイトワゴンなので流石にインターチェンジ乗り入れの大きなループは油断していると
おっとっと～！となりますがｗｗ

軽四だから物足りないかなとタワーバーや車高調導入も考えていましたが、
当面これでも十分かなと思ってきました。

レーダー走行？運転支援装置？とか言うんですかね。
初めて使いましたが、便利ですね。
車線保持、車間距離保持の加減速・・・
慣れていなくて気持ち悪いしまだ完全に信用していませんが😅
確かに脇見やうっかりミスの安全確保に役立つと思いますけど。

慣れてしまうと運転能力が退化して下手になりそう。
今でも十分下手ですがｗｗ


軽四だからちょっと大目に見ているかもしれませんが
ほんとに軽四？とちょっとSUZUKI君を見直した一日でした。

本日、整備手帳を１０件ほどUPしました。

あとまだこれから４～５件は、弄ろうと思っています。


アクセラで培った整備知識？技術？を注ぎ込んで
SUZUKI君をカスタムしています。

やけくそとも取れそうですが、正気でやっています。
嘲笑いただいても結構です。

どうぞ見てやってください。

奇しくも私の誕生日の翌日

10月2日 新しい相棒納車しました。

フレアワゴン カスタムスタイル XT　

マイルドハイブリッド ターボ 4WD




みんカラ登録は後日


誕生日と納車祝いを兼ねて娘と会食




とりあえずご報告まで

9月29日でみんカラを始めて13年が経ちます！

BLアクセラで始めたみんカラ

奇しくも同じ時期にアクセラを手放す事になったので
併せてみんカラも辞めるかとも思ったけど···

アクセラが繋いでくれた友達がいるから
これからもマイペースでやっていこうかと思います。

皆さんこれからも、よろしくお願いします！