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乗用車用ご当地ナンバーに四日市が出来た記念に


ナンバー図柄にもなった工場夜景をささっと


２箇所ほど撮りに行ってきました。


場所は、遠景が楽しめる垂坂山園地の展望台と定番の大正橋




垂坂山は平日夜にも関わらず若者のグループやカップルが、訪れていました。

まだ行くところないんでしょうね。

真っ暗な公園の滑り台で遊ぶ音も聞こえていました。



ではその垂坂山から

広角15㍉では霞埠頭から四日市市内までのコンビナート全景は入りきらないし小さくなりすぎます。

フルサイズで元画像ファイルは36MBあるので引き伸ばしても充分綺麗なんですが
みんカラ用に２MB以下まで落としてスマホやPCの小さい画面ではね～(^_^;)











すぐに70-200㍉＋1.4倍テレコンの望遠ズームに切り替えて

霞埠頭から四日市ドーム方面

















伊勢湾を走るタンカーや対岸の知多半島の光までよく見えます。




























四日市ドーム越しに常滑のセントレア空港を望む










望遠の圧縮効果にトリミングで
四日市ドーム裏のコンビナート煙突の上にセントレアが乗っかている。













四日市市内方面は遠くて手前にビルなど高い建物が多いのでコンビナートは見えにくいですが
それもまた面白いです。












こうして撮るとミニチュア模型のジオラマみたい。















まさに工場夜景は四日市市の観光地ですね。
何万ドルか分かりませんが(笑)












場所を移動して工場夜景定番のひとつ大正橋へ
垂坂山で少し長居したので夜も深けて来たので広角のみでささっと撮影









満潮過ぎで潮位が高かったので堤防内の階段で川際で三脚立てて












夜景は低感度で絞り気味に長時間露光が多いのですが、この時は感度高めで撮影時短ｗ











平日のせいか照明が明るく水面が近いのでいつもより全体的に明るい。






















ちなみに以前からこのプラントに重機が入って作業していたのは知っていたのですが・・・


撮っていて気がつきました。

ここの夜景のシンボルのような太い縦パイプの設備が無くなっていました。

before





after　撮影角度は違いますが






あのパイプのプラントはいい雰囲気出していたんですけどね～
会社としては古くなった設備を製造面でも安全面でも残しておくわけには
いかないでしょうから仕方ないですけどね。


この後どうなっていくんでしょうね～四日市の貴重な観光施設（^(ェ)^;）

この夜景を以前見に来られた方達も気になるんじゃないでしょうか。

こんな時期なので簡単に見に来れないかも知れないでしょうから
また何か変化に気が付いたらご報告しますね。






それではまた。






Nikon　D８１０
TAMRON SP 15-30mm F/2.8 Di VC USD G2（Model A041）
AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8E FL ED VR
AF-S TELECONVERTER TC-14E III