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原因不明のi-STOPからのエンスト

昨日仕事早退してDへまた行ってきましたが
結果から言うとやっぱり原因不明

エラーはエンジン始動ミスとしか出ていないらしい。
点火系統とか電気系統は特に異常なし。
バッテリーは純正で交換してまだ半年だし
エンスト後もレンジをPに戻してボタンを押せば
ファイト一発！即始動


これまでBLアクセラのi-STOPでのエンストは始動時のクランキング時ばかりで
私のように普通に乗っていてi-STOPしてクランキング無しでエンストという
「沈黙のエンスト」データは無いらしい。

唯一無二か～良いね～ ( -＿-)ノﾋﾞｼ*)ﾟOﾟ)


Dのサービスさん曰くあくまで推測ですが
i-STOPって結構繊細なのでエンジンが停止した時のカムの角度とかタイミングチェーンの位置とか通常運転では問題の無い微妙なズレでもi-STOPのシステムに影響が出るのではないかと。

なので29万㎞近くi-STOP使って乗ってきていると経年劣化で微妙な不具合が出始めたのかも。


まぁいずれにせよ何も分らないので当分の間また様子見ます。
もともと後期BLは「スカイアクティブテクノロジー」の量産試作機みたいな車ですからね。
プロトタイプらしく前例のない不具合データを提供します😅

今後も頻繁に起こるようなら通常走行に支障は無いようなので
(原因が分っていないからそう言い切れないけど)
i-STOPをキャンセラーなりでストップさせるかですね。
オレンジランプ点滅しっぱなしは目障りですからね～


心配いただいていろいろ情報を寄せていただいた方々ありがとうございました。
これからも人馬一体共々老体に鞭打って走って行きますのよろしくお願いします。