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903の"相棒" [マツダ アクセラセダン]

整備手帳

作業日:2020年11月26日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回、10万㌔保証のイリジウム純正プラグから
2016/10/30に107,000Kmで交換

今回 200,500Kmで
前回同様10万㌔保証のNGKイリジウムプラグ
IRIDIUM MAX DF7H-11Bに交換

これでまた10万㌔走れるはず(^.^)

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