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整備手帳

作業日：2013年3月10日

フロントエンジンマウント交換

Item: フロントエンジンマウント交換
Author: ebityuu

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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購入時より、気になっていたエンジンの振動。
ミラ３は６万キロでお別れしたのでこんな事は無かったのですが、アイドリング時のハンドル揺れが大きいです。
検索すると有難い天の声が多数
フロント、アール、リアの３点ですが、リアマウントはエンジン降ろしに成りそうなので、効果を確認すべくフロントマウントのみ交換に着手します。

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ダイハツさんにお願いして、Ｆマウントのみ購入。
エンジン、インシュレーター　S/A
12305-97210
\4,600
納期は発注の翌日でした。
はみ出したゴムの膜はそのままで取付けるそうです。
（聞いて良かった）

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付いているのはここ
エンジンジャッキアップで交換可能の情報は多数有り、リアはエンジン降ろしが必要みたいですが不可能では無い？・・・

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オイルパンの出っ張りにジャッキを当て、エンジンの高さを調整しつつ
４本のボルトを外します。

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中央のボルトを抜いた後、古いマウントをクルリと手前に回せば外れました。
更にジャッキを上げればもっと簡単でした。

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取り外した古いフロントマウント
ヒビ、亀裂が一杯、でも千切れる程では無い。

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金具が上から被さる形状に成っています。

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新品を取付けて完了。
結構、効果が有りました。
ハンドルの振動が嘘の様に無くなります。
左側も簡単そうなので次回にチャレンジかな？

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「[整備] #ミライースフロントワイパーゴム交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1641316/car/2689279/7633742/note.aspx」

何シテル？ 01/07 14:06

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