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作業日：2021年3月9日

ATF交換その３

Item: ATF交換 その３
Author: ebityuu

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ATF交換の３回目です。

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フロント右側をジャッキで上げましたが

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２回目より排出量が少ないです。
廃油の受け桶やペットボトル内のロスが影響しているのか？
左：１回目
中：２回目
右：３回目
色は微妙にですが、変化しています。

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灯油ポンプの先を切り取ってジョウゴとジョイントしたのが

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ゲージ口にジャストフィットです。

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今回は少し控えめ（-50cc程度）にしてあります。

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車体を水平にして暖機し、Pでアイドリングさせたままゲージを確認。
この位置なので

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少しづつ、ここまで追加しました。
あと２回交換しようかな・・

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この記事へのコメント

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いさちるきゃっと

2021年3月11日 15:57

こんにちは３回目になるとなんだかモヤモヤした気持ちになってきます。なんだかキレイにならないなぁ～と。後悔の念がこのあたりではありました。

それが６回目になっても続くわけで。

８回目でようやく透明度を感じた…という程度です。

まだ新油には似ても似つかぬ油がAT内にいるわけでして。

…と、しつこく９回目をやろうとする私でした。

コメントへの返答

2021年3月11日 16:15

やってみるとよく分かりますね。
全く同じ思いです。
でも20L購入すると残しても？
当方は友人に略奪されたピノのATF交換ももくろんでいます。
10Lまでならこちらに回せますが・・
最大 6回で終了します。

いさちるきゃっと

2021年3月12日 1:15

TWディアスだとATF全量が4.2lでしょうか？

全量4.2l、１回あたりの入換量1.5lと措定すると６回で新油率90％を超えますね。

それぐらいの比率になればOKではないでしょうか。

手間ですけれど飽きない程度に続けられたら良いと思います。

コメントへの返答

2021年3月12日 14:30

有難う御座います。
そちらも頑張って下さい。

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