親水コートの効果検証/サイドウィンドウ編

親水性といえども界面の接触角が通常より小さく広がりやすいというだけなのである程度の重さがないと効果は薄いです。単に酸化チタンを貼り付けてるだけと思いますので、GSでも窓は拭いてもらわないほうが良さそうですね。
フロントにはガラコを用いてますが、撥水系は夜間が見やすいです、でも街灯の下を通る時一瞬真っ白になるので注意が必要ですね

前から思ってたんですけど、IwatobIさんのここらあたりへのコメント、妙に詳細なんですよねぇ。その手の技術にお詳しい?

実際、小雨状態ではそれほど効果を認められません。
気になるようなら、水をぶっかけてから出れば、いい具合に親水効果を発揮してくれるので、そういう対処方法もあるかもしれませんね。

キャロにして以来、窓ふきサービスのあるGSに行った事がないので、そこらあたりは安心ですが、親水コートしたガラス面の掃除には気を使います。
たとえば、ガラス拭きシート等で乾いたガラス面を拭くのに躊躇する、、、など(笑

フロントには、現在一切のコート剤を施行していません。キイロビンで油膜を除去したのみですね。
しかし、町乗りが多いのと青空駐車なのとで、油膜は比較的尽きやすい状況のようなので、撥水コートは検討しています。
とりあえず、アクアクリスタル施行後に状況を見てというところですが、、、。