高圧燃料ポンプＤＩＹ交換②

完全にポンプを固定してしまうと高圧側のパイプが角度が合わずナットが入りません。

少し右を下げ気味でナットを締めていきます。

締まったら、トルクスネジ３本を完全に締めて入り側のパイプを差し込みます。

後はエアクリーナー、バッテリーを戻して完了！！


交換は完了しましたが…

これは、皆さんの投稿によくある例の警告か…


高圧ポンプ交換は直接無関係だと思うけど、どうでしょう…

交換前にガソリンの噴き出しを抑える目的で、エンジンかけなかったので交換前からこうであった。
と言うことにしましょう。

パーキングブレーキも電動で動作不可能


初めてスペアタイヤ下をました。

そこにあるリュックサックみたいなものに、ジャッキの隣にある細長い六角レンチを差し込み、クルクルしていると解除出来ます。

そして

手押しでそのまま乗車し、運ばれました！

いや～
任意保険のロードサービスって対応が良いですね。

SBIでは３年以降はプレミアム対応となり18キロまで無料レッカー

そして、引き取り時の交通費まで出して貰えるとは！！

JAFは完全に解約だな…

でも高速では、JAFでないとダメだと聞いた事あるからどうするかな～

数時間後、リビングでくつろいでいるとふと思い出しました。

あっ、もしかすると１つカプラーを挿し忘れたかも・・・

原因はこれかも知れないので、ディーラーにTEL

点検してもらい連絡待ちとなります。

翌日追記…


ディーラーよりＴＥＬあり。

やはり、ヒューズにいくケーブルのカプラーが１つ挿し込まれて無かったようです。


様々なエラーを消去して貰い全く問題は無い状態になったそうです。


この復帰作業代として5,500円を請求されました。

いや～
完全な凡ミスですね。

ディーラーによっては診断機料だけでもこれ位とられますよね。

車検にも出して無いのに、いつもありがとう御座います。

この復帰作業代を含めても３万円以内で高圧ポンプ交換完了です！