#Sikiのブログ一覧

17000kmで購入後、8ヶ月で5000km走行しました。 購入時の仕様 ↓↓↓ 【脚】 オートエクゼ kijima-specサスキット オートエクゼ スタビアジャスター 【補強】 カンサイサービス フロントタワーバー オートエクゼ リアタワーバー マツダスピード リア ...
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思い出のエスロクの画像とともに..。 19歳の時から始めて、20年が経ちました。 今年で39歳・・そんなに経ったのか・・！ 初めての車はNBロードスター。全てはここから始まりました。 ライトウェイト、FR、MT、オープンエアー、ワインディングロード・・・車の楽しみはそれぞれあれど、正直こ ...
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今年の4月、思い入れの詰まったエスロクを手放し、人生3台目のロードスターをお迎えしました。 納車後は色々な場所にドライブへ行ってきました。 街中、ワインディング....やはり、ロードスターも楽しい。 楽しすぎる。 正に、夢の中。 色々な場所へ行き対話していくのにつれて、新しい相棒となってくれ ...
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走り抜けてます。
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お久しぶりです。 ブログを書くのは約1年ぶりとなります。 タイトルの通り、2台の愛車を手放しました。 不甲斐ない話となり無理にブログにあげる必要も無いんですけど、気が向いたので書いている次第です。NBユーザーの方やS660ユーザーは嫌な気持ちになるかもしれません。 まずは去年の7月、自分の ...
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①からの続き.. ワインディングを堪能していたらお腹が空いたので、ピットイン。 絶景.. を、眺めながらのうどんは最高に贅沢でした。 そういえば、火山活動の為に前半は硫黄の匂いが強いポイントがありました。 お腹を見たし、ピットアウト。 1番のお気に入りポイン ...
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10年ぶりに絶景ワインディングをNBで走って来ました！ 向かうは群馬県と長野県の境にある、 「志賀草津高原道路」 全長46km！ 標高差1000m！ 国道最高2170m！ と、その前にせっかくならと榛名山を通って行く事にしました。 既に最高の景色..！ 表から裏へ抜け、 道の駅あが ...
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先日、前からまた走りたいと思っていたワインディングを走ってきました。 初めて走ったのは、V35スカイラインに乗っていた時。 いつか、いつか再び走りたい！ と、思って気が付けば10年近く経っていました！ え、10年？ お、恐ろしい...。滝汗 昔話をすると... 思い起こせば、V ...
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モタスポ好き部のみんなで榛名山へドライブしてきまた。 麓で高速組と合流し、山頂へ。 今回の参加は車5台バイク1台の6名。 種類バラバラでどれも個性的で面白いですね。 355 何度観ても存在感に圧倒されます。 1977年式のCB400F 納屋に仕舞われていたため、購 ...
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サーキットでNBのZⅢを壊してしまったので、タイヤを交換してきました。 ・ハイグリップも楽しいけど、セカンドグレードをワインディングで試してみたい。 ・8Jに195の引っ張り具合が好みでは無いのと、適正リムに近づけたい。 ・車重1080kgあるし、205サイズでもいいんじゃない..？引っ張りも ...
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