#Sikiのブログ一覧

①からの続き..






ワインディングを堪能していたらお腹が空いたので、ピットイン。


絶景..


を、眺めながらのうどんは最高に贅沢でした。

そういえば、火山活動の為に前半は硫黄の匂いが強いポイントがありました。


お腹を見たし、ピットアウト。







1番のお気に入りポイント↓


雄大な景色。
日本にもこんな場所があるんですね。


そんなエリアを抜けるワインディング。
ここは現実..？




お気に入りポイントで暫く景色を眺めていたら、隣に停まっていた車の外国人のオーナーが話しかけて来てくれました。
そこから翻訳アプリを使ってやりとり。

彼はフランスから日本へ旅行に来て、レンタカーでここに辿り着いたそう。
ここに来るセンス..！

イニDファンで車好きらしい。日本車が好きらしく、愛車のインプレッサWRX STiの写真も見せてくれました。日本の車が海外でも愛されてる..！

日本車のスポーツカーを好きな海外の人達の事は、SNSなどで存在を認識していたけど、こうやって直接対話できたのが衝撃でした。
改めて、車好きに国境はありませんね。

NBの事も気に入った様子でとても褒めてくれました。

あまりに嬉しかったので、このままNBの横に乗ってもらおうか？いや、ハンドル握ってもらって運転してもらおうか？と考えを巡らせたけど、切り出せませんでした。ちょっと後悔。



彼と別れた後もスイスイ駆け抜けます。








脳内に様々な快楽物質が流れ込んで来ます。
誰か俺の脳を調べてくれ。



15時を過ぎ、名残惜しくも帰ることに..。



ちゃっかり帰りにも榛名山へ。笑



数々の景色を目に焼き付けて帰路に着きました。

10年ぶりに絶景ワインディングをNBで走って来ました！

向かうは群馬県と長野県の境にある、
「志賀草津高原道路」

全長46km！
標高差1000m！
国道最高2170m！


と、その前にせっかくならと榛名山を通って行く事にしました。




既に最高の景色..！
表から裏へ抜け、
道の駅あがつま峡でソフトクリームを頬張り..



更に進むと..




ついに、志賀草津高原道路へ到着！

ステアリングを握る手に力が入ります。

ここからぐんぐん駆け上がる！


最初の駐車場に到着！


このコーナー！
10年前に訪れた時のまま。
空を飛んでるような錯覚を覚えます。







た、楽しい...





②へ続く

先日、前からまた走りたいと思っていたワインディングを走ってきました。
初めて走ったのは、V35スカイラインに乗っていた時。
いつか、いつか再び走りたい！
と、思って気が付けば10年近く経っていました！




え、10年？




お、恐ろしい...。滝汗


昔話をすると...
思い起こせば、V35スカイラインは将来子供を乗せるために購入したものの、2年近く所有して結局一度も後部座席を使わずにサヨナラしたのでした。

GT-8というグレードの8速CVTのモデル。
今のCVTとは全く違って、3500ccのエンジン出力をベルトやチェーンでもなく、互いに接触していないパワーローラーというクソ高い部品に、高圧になった時だけ変質して駆動力がかかるクソ高いオイルを使ったミッションが積んであった珍車でした。

ハイパワー車用に作ってあっただけあって、滑りは無く変速レスポンスもトップレベルに早かったんですよ。
パドルシフトを使って加速Gが一瞬も抜ける事なくシフトアップして、シートにどんどん体がめり込んでいく体験は他ではまだできてないです。

スカイラインファンには不人気だったV35ですが、GT-8の走りは間違いなく評価されるべきだと思います。
裏を返せば、そこに拘りが無いから出会えたという事でもあるんですが..。


次こそは今回のドライブの写真載っけていきます。