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2010年10月17日

撃沈…

今日は朝から消防の練習でした。

今回からは指揮者は班長にって事で指導する側に(^^ゞ

そして家帰って昼飯食べて某所に電話して、それからミッションを降ろすべく作業開始。

ドラシャ抜いて、シフトロッド、各コネクター、各ボルト、各マウントを外し
下からジャッキで支え、グリグリするも動かない…

どうにもミッションが外れず時間切れ…orz

そのまま放置して来週にとも考えたが、元に戻す事に…

まぁどうにかして外れたとしても、そのなかなか外れなかった原因が判明していないので
また戻せるか正直自信が無かった。

やはりジャッキとウマじゃ厳しいね(>_<)

本当ならば、今回ミッション降ろして別なミッション積んで、その間にアレコレやってもらって
また積み替える時に、一緒にクラッチ交換もやろうかなと思ってたんだけどな…

結局すべてお願いする事になりそう…

そんな訳で脱着工賃を貯めなくちゃ(^^ゞ

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Posted at 2010/10/17 22:19:57

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.ヤマ. 2010年10月17日 22:50 機械式を交換ですか？私は部品ほしさに馬鹿な事に車を1台買いそうです。	コメントへの返答 2010年10月17日 23:04 それとファイナルの変更です。もう少し燃費が良くなる様にと… 部品の為に丸車ですか(^^;) 逆にその方が安くて早い場合もあったりしますからね。
.ヤマ. 2010年10月17日 23:18 そうなんですオクでクロスミッションが12万になったんで部品が沢山付いた車が有ったんで借金して購入しようと付いている部品が３１Vクロス・リアディスク・給排気・ハイカム・ハイコンプ・ポート研磨・面研・GAスロ・現物合わせのECUの後期カイラなんです。	コメントへの返答 2010年10月18日 11:00 クロスが12万ですか～私が買った頃はもっと上がってましたよ(^^;) 私のはもっと安かったですけど。その車体後期カイラなんですか～勿体ない気がしますね。うちのBOXが後期顔だったら前後バンパーが欲しかったな～ｗ
へぼ狼 2010年10月17日 23:56 ロックピンが引っかかってる訳じゃないん‥ですよね。やはり野郎(言い方わるくてすみせん)２人居ないと中々‥ (1人じゃ下にもぐりながら上から確認は出来ないですもんね。) 近所なら仕事終わってから駆けつけたんですが‥(マジです。降ろした経験ありますし役に立てたかもしれません)	コメントへの返答 2010年10月18日 12:19 何処にまだボルトが残っている感じでしたね(^^;) 要領書見ながら探したのですが外し忘れは無かったはずなんですけどね。まぁ今回やってみて、一人ではキツイ事がわかりましたｗ一人で出来れば今後クラッチ交換もと思っていたんですけどね。次回またやる気になったらお誘いします（笑）
K11‐HIDE 2010年10月17日 23:57 ご苦労様です.... 私もジャッキとウマでクラッチ交換を一人でやりましたが結構大変ですよね... インパクトやエアーラチェットを使っても数日放置プレイになりました...（＾＾;） BOXは燃費悪いんですか？	コメントへの返答 2010年10月18日 12:25 疲れました(^^;) インパクト、あった方が楽ですね。下に潜って固いボルトを回すのに力が入れづらく、今日は首が痛いｗ BOXの燃費は普通に走って 11～12㌔です。そんなに悪い訳ではないですけど…
サイト⇒☆彡 2010年10月18日 0:46 車検ついでに頼んじゃいました(^_^;) 最近は下に潜ると１週間頭痛が続くので(>_<)	コメントへの返答 2010年10月18日 12:27 車検時も考えたんですけどね。今日は首が痛いです(^^;)
へぼ狼 2010年10月18日 14:04 首に来ましたか(^^; わかるなぁ…ｼﾐｼﾞﾐ前後にあるノックピンが曲者で私の場合、まるでボルト残ってるんじゃないか？ってほど食い付いてました。男二人で20分揺さぶった挙句にノックピンなのが判明しました。その後なんですが隙間に何か突っ込むんで広げ…たくなりますがアルミ相手だから出来ず(曲がらないで割れますもんね)延々さらに揺さぶりました。たぶんコイツが原因ですよ(^^;	コメントへの返答 2010年10月18日 15:24 下からだと必ず首にきますよね。枕でも使えば楽なんでしょうけどｗ前後の位置決めピンですね。やはりそれが抜けなかったのかな。下からジャッキで支えながらユサユサするのも限界がありましたから… それに身の危険も(^^;) 外した物を売却すれば、工賃代にはなるんですけど(^^ゞ

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