かしわ＠ＧＢのブログ一覧

今日は親父の新しい(中古)のオイル交換。

サンバーってオイル量少な目なのね。

取説見てオイル量調べてたら、使ってるプラグがマーチと一緒だったので、交換してみました😀



それからエッセがメインになったので、フルバケに戻しました。



ん〜懐かしい😀

しかぁ〜し…


嫌な物を見付けてしまった…





ネット調べてたら、ダイハツのマニュアルミッションは、降ろしてバラさなくちゃ交換出来ないって…orz


降ろすなら序にクラッチも…

クラッチやるならクランクシールも…

ミッションマウントも交換したいな〜

どうしよう…

お袋の軽トラの板金塗装と

まだ歪みが有るけど、そんなに時間掛けてられないので一旦終了。

友人のPCXのリアサス交換(ヤマハ車純正流用)＆クロスカブマフラー交換と


写真上と右側がノーマルで、下と左側がヤマハ車(何とかMAX用純正)

ある方のグリル塗装と


一番上のラインとＨエンブレムのメッキだけ残して、全てのメッキを艶消し黒色に。
いやいや、マスキングが大変だった😅

倅のハスラーのドラレコとナビ用のリアカメラ取り付けと、嫁さんココアのオイル交換と…

色々やったな～


自分のが進まない…orz

出掛けて来ました。

と言っても、観光する訳でもなく、とんぼ返りでしたが😅

因みに山陽新幹線は、同じ車両に４人しか乗っていなくて、密が回避出来てこのタイミングで逆に良かったかなと。

あ、でも密会はありました(笑)

今回情報を発信していただいて、そこから実現致しました。

息子も喜んでいますありがとうございました(^^)

今週末は友人に以前から頼まれていた、クロスカブのボアアップ作業とその他もろもろ…。

９時半から始めて、途中で足りない工具を買いに行ったり、弁当食べたり、別な友人タイヤのビード上げ手伝ったり、親父の手伝いしたりしながら、終わったのは18時過ぎ…。





その他もろもろの部品達。


いやいや、クラッチ側はカバーが外れなかったし、戻すのも椅子で車体を斜めに支えながらで苦労したよ😅

因みに足りなかった工具は、フライホイールプーラー。
ズーマー等のフラホがメスネジなら持ってたけど、カブはオスだったんだな～😅
南○部品に売ってて良かった～
それも需要が無いのか値引きされてた♪

いやいや、この季節に１日でやる作業じゃなかったな😅

本日、セレナが引き取られて行きました。

結局、廃車にする事に…。

約11年半17万キロ弱。

あっと言う間でしたね。
まぁ殆どは嫁さんが乗ってたんですけどね。

色々な所へ行ったな～

暫くはマイカー無し(親父の車か軽トラ)生活になりますな。
(三男が就職して車買うようだったらエッセが帰ってくるかな)