かしわ＠ＧＢのブログ一覧

この前コンビニで立ち読みしていたら
新型ＭＰＶが来春に出るとの事。

東京モーターショーにもほぼ市販バージョンで
展示されていたらしいのですが、行ってないし…orz

で、マツダの新型ＭＰＶのＨＰで確認(笑)

いや～いいね(^^)
少々後ろがプレイリーリバティーぽいいけど(笑)

この時期になると思い出す事があります。

それは四駆(パジェロ、ランクル等)に乗っている一部の人が
“四駆だから雪降っても大丈夫だよ！”って…。

はぁ～？“四駆だから雪降っても大丈夫だよ！”？(魔邪風(笑)
確かに二駆に比べれは４つのタイヤに駆動が伝わって
それぞれに路面をかいてくれるから前に進むだろうけど
ブレーキは二駆でも四駆でも４つのブレーキがかかるんだよ
だから車を止める性能は一緒なんじゃないの？
それよりもタイヤの性能じゃ？

それを過信して調子にのっていると
四駆(パジェロ、ランクル等)は普通車に比べれば
車両重量があり、逆に“止まらない車”になるし…。

それから今はオートの車が多いけど
ちょっと前は四駆に入れてもフロントハブロック
させないと“本当の四駆”にはならなかったよね。

それを知らずにそのまま走っている人もいたみたいだし…。

某掲示板で教習所ネタが上がっているのでこちらに(笑)

私は高校を卒業後、都内の某専門学校に通っていました。
その都合で教習所は都内に通ったのですが
そこの教習所は地上と地下の２階建て。

１段階は地下なのですが、外周の外は壁で
圧迫感がありました(^_^;)

その外周をそこそこのスピードで
速度を落とさずに曲がれとの指導…
おいおい曲がれなかったら壁だぞ
と思いながらもスキール音をたてながら実行(^^ゞ

その後はブレーキをロックさせる体験もするのですが
バイク乗っていたので、ついつい人間ＡＢＳが
効いてしまうんですよね(笑)
そしたらもう一回との事…今度はブレーキを蹴りましたよ。

それから地上に行くのですが
地上に行く坂道の上に信号があります。
そうです、信号待ちが坂道んんですよ。
この段階では“坂道発進ままだ習っていないんですけど”
とも言えず、まぁやり方は知っていますので
何事も無く通過(^^)

仮免も問題なく通過し、路上へ。

路上は環七＆甲州街道です。
いや～夜は乗りたくなかったですね(^_^;)

一度だけ夕方に乗ったのですが、込み過ぎ＆タクシー多過ぎ…。

でもそのお陰で都内の運転は慣れましたね。
免許とってしょっちゅう遊びに行ってましたから(^^ゞ

そう言えば乗り越しする人ってのは
えっ！そんなに乗ってるの？って思う位乗ってるんですね(^_^;)
この時の教習手帳は、赤いスタンプが所内で黒が路上なので
普通乗り越しが無いと、赤いスタンプが１列位で
その後黒いスタンプが押されるんですが
赤いスタンプが２列超とか…。

少々年のいった方等ならわかる気がするのですが
どう見ても同じ位の大学生…それも男子…。

まぁ人には得意不得意ってものがありますので
それはそれで…(^_^;)

←近所のセルフです。
でも入れた事ないです(^^ゞ

全国平均て、いくらなんだろう？

いや～ｉｓｉｓ乗りの方の訪問が多いようで(^_^;)
みんなｍｏｐさんとこから来てくれてるのかな？