アルごんのブログ一覧

久しぶりの投稿で、いきなりお願いです。

先日倉庫を整理しておりましたら、今ではもう使いようのないパーツが
遺品のように箱の中から見つかりました。


タイトル画像にあります、ダイハツ純正のナンバーフレーム

もう一つは↓





こちらもダイハツ純正の

アトレーワゴン用キーシリンダー照明です。


流石に現車のエブリィに取り付けるわけにもいきませんので、

活用して頂ける方にお譲りしたいと考えています。


「しょうがねぇ、貰ってやるよ！」

とお考えの奇特な方(笑)

メッセージでご連絡下さい。


尚、応募者多数の場合は厳正なる審査などは一切せず

私の独断と偏見で選ばせて頂きます。

発表は商品の発送をもって代えさせて頂きます（嘘）


「君に決めた！」

て時は、こちらから改めてメッセージを送らせて頂きます。



では、宜しくお願い致します　m(__)m

昨日の夕方、3年のお付き合いでしたアトレーワゴンが
廃車の為ドナドナされて行きました。

昨年末、親父の運転中に事故にあい
修理か乗り換えか？と迷いましたが、車検もあと丸々1年残っている状況に加え税金が上がるタイミングの兼ね合いもあり修理して・・・
となったのですが、

そこから始まる転落人生？


修理から戻ってきた翌日、なにやらアクセルを踏んでも吹けない・・・。

カラカラ異音もすることから、「抜け・・・た？」と思うも事故との関連も無きにしも非ずなのでひとまずDへ。

「触媒抜けかかってます。」ん。確かにのぞき込むとそう見える。
それが主原因かわからないまま、触媒を程度の良い中古品と交換。

しかし、症状は改善どころか坂道で止まりそうになるほど状態悪化。

ブリッフィングだとレッドゾーンまで何とか回るのに、
いざ走り出すとかぶっているかの如くのフィーリング・・・。

今一度Dに入庫。
即返事。「これエンジン載せ替えコースです・・・。」


ま、要約するとエンジンがお亡くなりになるのと事故＆修理が
絶妙のタイミングだったと（笑）( ﾉД`)ｼｸｼｸ…


オイルまみれのエンジンみながら、


「そういや今月の払いが最後だな・・・・」


などと脳裏に浮かぶほど、冷めてしまったのも事実。

兄が事故を越したのも同じアトレーワゴン（同色！）だし、
打ちの家系には合わない車だったのかな・・・なんて思いつつ直ぐには次の車とは行かないので、周りに迷惑かけながら帰宅。

そこから寝かすことふた月。
深夜に充電の為近所を回る以外、埃をかぶる倉庫と化したアトレー。

この度お次の車がケテイしたので、お別れの手続きを・・・。

ナンバーなしの状態でキャリアに積まれて、薄暗い街に消えていきました。

多分パーツ取りの為にバラされるでしょう。


3年、約4万５千km。
頑張ってくれました。
パーツが有効活用されるといいのだけれど・・・


次の車。

悩んだ末にまた軽バン。
まぁ仕事でも多少は使うので、いい選択かなとは思うのだけれど・・・

さてどうなることやら。

一年納めの日がやってまいりました。

つい最近箱根駅伝観て・・・とか思っていましたが、

時の過ぎるのが早い事。




このところ車絡みや仕事絡みで落ち込むことばかり。




「起きたことはしょうがない」



と、納得しないまでも考え込まない様に過ごす毎日。

なんとか生きてるアルごんです。





さて、



タイトルにあります「いじり」と「いじ、り」ですが・・・


感の良い方ならお気づきだと思います。
















SO！クルマノアチラコチラニ、
ガタガデハジメタンダYO！
















初年度登録から９年と半。

とうとう来たか・・・と、新年の私唯一の連休にする「弄り」が

「維持り」へと変化したわけです。


毎度の深夜のドライブ。

右足にちょっと違和感・・・。

オーディオのボリューム絞ってみると、速度に合わせて振動と音が。

右のキックパネル裏近辺から聞こえてくるし、感じる。


ハブ・・・ベアリング・・・？ドラシャ・・・？？

足回りであることは明らか。微かですがステアリングにも手ごたえが。

すぐに交換！とは言えパーツも道具もない。（ベアリングだけなぜか持ってる）


なのでしばらくは様子見しつつ、モノを揃え維持って行こうかなと思っています。




来年は足回り中心に、色々と忙しくなりそうです。

車検もあるので出来る部分は、なるべく自分でやっておきたいなぁ・・・。


お金が尽きるか体力が尽きるか、

それもとやる気が尽きるか（笑）


でももう少しイプサムに乗っていたいので、頑張ってみるかな♪


















先ずはヘッドガスケットの交換だ！（て、足回りじゃないじゃん・・・）




















改めまして、

今年一年お世話になりました。

更新頻度が極端に少なくなってきている現状ですが、

生暖かく見守ってやってください。



来年は・・・・




事故無く過ごせたらそれでいいかな。






ではよいお年を　m(__)m

前回のブログの予告通り・・・とはいきませんでしたが、約半年ぶりの投稿。


足跡も付けず、イイねも極々僅かに付けるのみ。

正直に言いますと、サムネイル確認のみで・・・なんてときもあります。

この場を借りまして、お詫び申し上げます。


反対に、私の上げる為にならない記事にイイねをつけてくださり感謝申し上げます。

足跡があるだけでも喜ぶ単細胞なので、

サラっと見ていって頂けるととってもありがたいです。m(__)m






さて・・・



今回のお題「第二の故郷」ですが、

タイトル画像にありますように平和島PA下りの事です。

といっても、今回PAの事を掘り下げる気は一切ありません(笑)



以前ブログに書いたことがあるのですが、

私車いじりをしますと、よほどのことがない限り「試運転」をします。

外装内装LEDなど、走りに全く関係がなくとも致します。


で、行きつくとことがこの平和島PA下りと。




本題に入りますが、

先程仕事を終え、PCに向かってあーでもねーこーでもねーと色々やっておりました。

ふと、メモリーに保存してある画像の整理をしようと思ってUSBをぶっ刺すと

何やら懐かしい画像が目に留まりました。それがこちら↓




こちらのイプサム、勿論アルイプ号なのですが足回りがノーマル。

グリルとリアバンパーが２４０Sのモノに換装され、ポジションがアイスブルー。

時期的にみん友さんとリアルにお逢いし始め、２４０S 化が具体的に進行し始めたころ。





次がこちら↓




ダウンサスを入れ、僅かに下がった車高にニマニマしていた頃。

ポジションはアイスブルーから「すみれ色」に。車内もほとんどこの色になっていました。

エロエロしていた時期です（笑）





次はこちら↓




ウインカーポジションにし始めた頃。

車検用にポジションランプの球をガラス球にして、タイヤはスタッドレス。

確かこの次の日に入庫して、「下がり過ぎています」と言われホームセンターで

安物のスプリングスプリングコンプレッサーを購入、前後ノーマルのスプリングに交換。


を、3時間で終わらせ再入庫させたのは良い思い出。





次はこちら↓



フォグをディープイエローに換えて。

なぜかこの時期、自身にイエロー押しの嵐がやってきてました。

すぐ通過しましたが（爆）





次はこちら↓




はるあつさんから足回り一式と、LEDテールを譲り受けて装着の図。

まだキャンバー付けていない時期で、カシャカシャタイヤ擦りながら走っていた時期でした。





次はこちら↓




Power_Mac さんよりブラックアウト仕様のヘッドライトを譲り受け換装後。

この頃にはネガキャンにして（といってもリアは１度）

フェンダーを削ったり折ったり何度もジャッキで上げていた時期（笑）





次はこちら↓




上の画像とあまり変わらないように見えますが、私もそう見えます（笑）

グリルがスポーツグリルに変更してあり、リアの羽がノーマル。

テールがスモークなので、リフレクターをLEDのモノに換えたときにスモークで塗装。

ハイマウントだけそのままだったので、外して塗装・・・と考えて外し始めたら、

両面テープがえらく強力でなかなか外れず、こじってやった結果外れはしましたが

ボルト一本破損（泣）　応急処置的にノーマル装着。という顛末のこもった画像。





次はこちら↓




最新のアルイプ号。

前後エンブレムをLED化、その為にグリルを２４０Sのモノに。




こうやって見ると車の進化？もそうなんですが、

平和島PA行き過ぎだろって（笑）





実は・・・



愛車紹介のトップ画、↑に貼ってる画像の通り車の変化のたびに

差し替えていました。気づいた人・・・



いねーんだろーなぁぁ～（笑）












前にも書きましたが、雰囲気がすごくイイ。自分に合っているといった方がいいでしょうか。


静か・・・なわけではないんです。首都高の一部ですから、車はひっきりなしに通ります。

周りは倉庫街なので、大型車も多いですし。

ただそんなノイズが、自分にはすごく心地よく感じました。


なので、「第二の故郷」　


単純ですんまそん。







いや、余りにも平和島PA絡みの画像が多くて・・・

我ながらビックリの、自己満ブログ









お目汚し、大変失礼いたしました。　　m(__)m

年に2度。

半年に１回の更新な私のブログ。



世界遺産並みに貴重な記事を見ている

そこのあなた！m9(｡･д･｡)ﾋﾞｼｯ





きっとイイことありますよ♡






さ、みんカラのパワースポットとも云われる？私のブログに、

不幸にもカーソルを合わせてしまったあなた。

どうか最後までみてね　(´>∀<`)ゝ))ｴﾍｯ








５月２０日の日曜日、関西の御大Power_Macさんが

奥様の運転手として（驚）　さいたままでいらっしゃいました。


何のおもてなしもできませんでしたが、春イプ＠組長さん・Nokishi@Dr.MMさん・私のオジサン４人での駄べり楽しい時間でした。






Nokishi@Dr.MMさんとはお初でしたが、楽しくも過激な（笑）お話が聞けてサイコーでした♪

この日はお越しになれませんでしたが、はるあつさん・春イプ＠組長さん・Power_Macさん・Nokishi@Dr.MMさんの４方は、

私のみんカラ活動にとても影響を与えてくれた方々。

車種が変われど、これからも宜しくお願い致します。m(__)m










さて、おべんちゃらはこの辺で・・・(*´σ∀｀)ｪﾍﾍ








昨日の２７日の日曜日。

ホントに久しぶりの、「休業日」。

いやはや、お休みの予定が建てられるってなんて幸せ♪

まぁ前もってといっても２・３日前程度ですから、

そんなに込み入った予定が建てられる程でもないんですけど・・・




で、結局ドライブすることに。

ルートは私のお気に入りである、秩父・本栖湖経由の富士川楽座行♪

約２５０km超の行程です。


出発は夜中の３時。

なんとなーく、「午前中で帰ってこよう」といういらん目標を立て

近所のコンビニでドリンク補給していざ出発！！





先ずは秩父に向かい西進。

時間も時間なのでかなりいいペース。１時間半ほどで秩父に到達。

国道１４０号でいざ山梨へ！


途中関東では珍しいループ橋の雷電廿六木橋で１枚♪




橋の後ろに写っているのは滝沢ダム。

この日は点検放流なる催しがあるそうで、朝早くからダム好きな方々がいらっしゃいました。

因みにこの時点で午前５時。

２回放流があるらしいのですが、１回目の放流が午前１０時半。

サクッと諦め先へ（笑）


こちらの雷電廿六木橋、「らいでんとどろきばし」と読みます。

実際は大滝大橋と廿六木大橋の2つの橋を繋いでいるだけなのですが、

構造上ループ橋に見えるというか、その様に配慮して建設されたようです。


夜間はライトアップされていて、結構キレイです。


全長６㎞の雁坂トンネルを抜け山梨県に。

ここからコースト中の勝沼I・Cまでは下り。あまり飛ばし過ぎないよう注意しつつ駆け下ります。

国道１４０号線を離れ、私の好きな道１００選（？）にも選ばれております「フルーツライン」へ。




何がイイって・・・


なんでしょ？(^^ゞ

絶景と呼べるほどの景色・・・かどうか微妙ですし（私は好きですが）

舗装は全体的に波打ってシャコタン車にはキツイ道ですし・・・


何といいますか、走っていていいリズムなんです。

時間にして１０分もないのですけど、朝でも夜でもなんかイイんです（笑）

特にこの場所が♪




ここでの景色でちょっと嫌な予感。

雲が垂れこめてきて、なんだか雲行きが怪しい・・・

あー富士山むりかな・・・と思いつつ河口湖へ。





なんつーの、日頃の行いがイイっつーか（笑）

朝日を浴びて輝く富士山、思わず拝んでしまいました　(｡-人-｡)

もうこれだけでも目標達成♪

などと独り言いいつつ、西湖・本栖湖と裏道経由で国道３００号線へ。


本栖湖でも富士山を。



レンズの汚れに気づいたのが帰り着いてからという失態。

朝もやで綺麗な富士山だったのにぃぃぃぃ(´ノω；`)

この撮影ポイントではないですが、

本栖湖からの富士山は千円札でおなじみ。

一度日の出バックの本栖湖富士を見たことがありまして・・・

その時は涙出そうになりました。つか出てました（笑）


話は戻って・・・

下部温泉まで一気に下ります。途中南アルプスが見えるポイントなんかもあって、

走り的にはイマイチですが、景色はぁまぁなポイントです。

下りきったら身延線沿いの県道で南下。いざ静岡県！


まだ午前中なんだなぁと考えながら流すこと数十分。

道の駅富士川楽座に到着。時刻は９時過ぎ。



普通はここで休憩するんですよ、普通は。ね。


でもね、私普通じゃないんでそのままスマートインターへIN！！


東名ぶっ飛ばしつつ途中海老名でトイレ休憩だけして




１１時には自宅に到着♪

結局途中に立ち寄ったのは、コンビニ2軒。

それ以外は写真撮影のための停車が7回。


我ながら中身のないドライブだなとヾ(≧▽≦)ﾉあははは！







いや、自分的にはストレス解消にもなったし時間も有効利用出来た！てなもんで

よかったんじゃね？な午後を過ごしましたとさ。






めでたしめでたし


なのか？











次回のブログは勤労感謝の日掲載予定です♪（爆）