福島県の8年で廃止された甲子道路の廃区間 
[24枚]写真一覧
 ほら、トップの画像は一応86じゃないと…。いきなりトンネル出てきても誰も見ないと思うし…。
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 本題に入りましょう。西郷村東側から、甲子トンネルまで連続したトンネル区間があります。
このうちの1つ、きびたきトンネルというトンネルがあります。 こいつにはちょっとした秘密があります。
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 86は置いてきた…。ハッキリ言ってこの戦いにはついてこれそうもない…。
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 現道きびたきトンネル。2006年竣工。896.3m。この銘板に秘密有り！
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 きびたきトンネル内部。やたら不自然な左コーナー。トラックがしんどそう。右側に見えるのは…？何？
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 非常に解りやすい図を山行が様より拝借…。左コーナーに振っているのが灰色のルート。本来、このトンネルは真っ直ぐ開通し、次のトンネルに接続していました。
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 しかし、地すべり等により復旧困難。メインの甲子トンネルが開通する前に、完成待つ事なく直線ルートは廃止されてしまいました。ここはその名残です。
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 バリケードはかなり頑丈でした。もちろん壊したりせずに反対側へ。一部水が漏るようで、エクトプラズムのような氷がいくつか散見されました。
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 バリケードの向こう側は、一目見て異様な光景です。
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 撤去された橋。本来の名前は片見一号橋。片見トンネルへ接続するはずの橋ですが、解体撤去されています。
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 片見一号橋の名前は、もはや残されていない。
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 完全に封鎖されたトンネル、片見トンネル。扁額がある。
ここを抜け、片見二号橋を渡り、石楠花トンネルへと繋がっていました。 反対側の片見二号橋も撤去されているので、二度と近寄れないでしょう。
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 数年前は片見トンネルは埋められていなかったようですが、私が来るのが遅すぎました。この廃止区間は1995年～2003年までの8年間しか使われませんでした。メインの甲子トンネルは2006年開通です。
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 きびたきトンネルを振り返る。真っ暗で吸い込まれそう。扁額(トンネルの上あたりにある、名前が書いてある表札の様なもの)は既に取り外されている。
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 最初とは違う、旧道きびたきトンネルの名盤。1985年竣工。供用開始は1995年。本来は295mだった。廃止区間を捨ててトンネルを延ばした事で最終的に896.3mになったようだ。
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 この迫力…。いいですねぇ。
しかし、実は片見トンネルと片見橋は悪くなく、この先にある石楠花トンネルが地すべりを起こした為に巻き添えで廃止されたのです。
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 一旦、戻りましょう。
ほら、エクトプラズム現象。
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 という事で、現道きびたきトンネルの反対側まで来ました。
ここ、すげー出にくいね。トンネル近すぎぃ！ でも、ここらへんこんな脇道多いです。
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 きびたきトンネル、西側。この横に…。
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 石楠花トンネル！こいつの中で異常があった事で、きびたきトンネルと片見トンネルと2本の橋を巻き込んで廃道区間を作ってしまいました。
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 一部はきびたきトンネルに喰われています。なお、一見入れなそうですが一部情報によるとドアが開くとの事…。とりあえず、触ってみれば良かった…。先入観ってダメですね。
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 これも山行が様からですが…。2005年きびたきトンネル改良前です。かなり異様な光景です。この写真に衝撃を受けて会津まで来ました。
楽しかったです。
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 ちなみに、廃止された石楠花トンネルの前に駐車していますが、ここはそのまま甲子峠に繋がっています。ただし悪路の為、車両乗入は禁止されています。
歩いてみるには雪が残りすぎていたので止めました。
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 文字だとよくわからんとおもうので最後に地図で。
片見一号橋は現在も撤去工事が行われています。私の時は立入禁止もなく、工事も行っておりませんでしたが…。 (バリケードで諦めろって？)
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