平安京86のブログ一覧

しかし今や、ネガフィルム写真もデジタル画像へ複製できる時代(^^)v
ならば今こそ記事に！！


あれから30年・・・・
単車＆車を駆ってくれば、数々の想い出事も沢山ありますが、
一風変わった想い出となると、やっぱ単車ツーリング。
まずは・・・実際にあったツーリングを、ブログります。



これはマジなノンフィクションです。
（当時画像のないものは、説明用に限定借用させていただきました）



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それでは・・・
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ほんとうにあったツーリング～　　
　　　　　　年末極寒九州TRG～

 単車に乗り始め「競うだけの虚しさ」や「攻めつづける恐怖の走り」に、
年齢を重ねるごとに遠ざかりはじめ、いつしか無難な社会人となった自分。

夜走り旧知メン・・・ミニカ号オーナー・・・ロリトリ
彼もまた平凡サラリーとなり・・・刺激を求めてさまよう日々なり。

狂レーシーではなく・・・・
まさしく真ツアラーでいたヤツ・・・なんとも崇高なり

ロ「そろそろ・・・なんか気合入ったんやらん？」
平「年越しツーリングとかどやろ？」
ロ「寒いやろが・・・いつもの夜走りでやろか」
平「凍結やばいし・・・行くなら南やな」
ロ＆平「ほんなら最南端行こ！！」



とまあ、安易な気持ちと恐れぬ勢いで決まった。

１９９２年１２月末・・・・決行！！

凍結！凍傷！失神！いねむり！・・要対策





当然、愛機は・・・こいつ



ロリトリの住む大阪府箕面市をPM10:00に出発

山陽道・・・・から 凍結路を回避するために海側は
深夜のブルーハイウェイライン（現：岡山ブルーライン）をひたはしる・・・・




後ろから迫る深夜の爆走輸送トラック

「図体デカブツのくせに・・・こりゃ速いわ」

手が指が・・・極寒下において末端感覚が指先から消えてゆく・・・・

寒すぎて飛ばせない。もはや限界ギリギリで・・・急停車し暖をとる。

当時は、道の駅などそのようなあまっちょろい設備もないし、
なれた暗闇での停車だ。

メットシールドをあげ触れたとき・・・・

「シールドの内側・・凍ってる」

凍っているか・・・・・さすがに真冬の深夜だ。

街頭灯に照らされた愛機から熱気が上がっている。

暖といっても・・・やはりこれしかないか。

マフラーを皮グローブ手で包み込む・・・直暖とり。
表→裏→表・・・・と。柔らかい暖かさが伝わる。

暗闇のなか・・・エンジン再始動・・・安堵
かかってよかった(*´Д｀)



意識があるうちにまた西へと走り出す。

濡れている路面部は要注意と言い聞かす！！


山陽道・・・

ひたすら西へ・・・西へ・・・西へ




AM6:00は過ぎていただろうか・・宮島ＳＡ着
タバコが身も心も落ち着かせる・・・
時は経ち・・・・老いた体では、もう吸うことはない。

昔

今








もう一息走り、本州から脱出間近・・・やっとここへたどりつく。







九州目前・・関門海峡




写真の坊やは・・・今ではもう３０歳ぐらいだろうか


いよいよ九州上陸・・・さあ訪れたかったところへと・・・・

ここからは・・・時の流れを感じる画像を

吉野ヶ里遺跡（現 吉野ヶ里公園？）

駐車場は砂利場で区画もなく、未整備状態でした。


昔

吉野ヶ里うどん（なんと・・・油揚げが“剣”です）




今


さすがに綺麗に整備されているようですね。
入口がわかりやすい。

ひたすら西へ走る・・・・





長崎市着


今宵は長崎市で泊・・・駅前をぶらりと 夕食 長崎ちゃんぽんを食す。

私にとって長崎市は、異国な雰囲気を感じ受け
すごく興味のある居心地の良きところです。

長崎の夜をぶらりと・・・・・また行きたい。

翌日・・・・



ここへ行かないといけないと・・・・



導かれたのかもしれないと・・・・

天草四郎時貞に・・・・




原城跡

昔

上の広場近くまで単車で行けたような記憶が・・・・
海も見えた記憶が・・・・


今


すごくきれいに整備されています。






１９９１年　雲仙普賢岳・・火砕流・土石流による被害
目指す予定ではなかったが・・・熊本に渡るために・・・
それを目の当たりにした。

忘れてはいけない・・・・・


水無川

今この写真を見ても・・・・・
その時ここへ着いた時も・・・・・

声がでなかったことを覚えています。
恐ろしい光景・・・・ただただそう思う


昔






今



熊本に渡り 南下する・・・


おお・・・ジェミニが・・・・懐かしい




鹿児島県入り


予定通り、年越しを鹿児島市で迎えることに・・・
宿近くの親切な定食屋さんが年越しそばをもてなしてくれました。


さあ・・・年明けました・・・・・



まずは鹿児島県を満喫です。







枕崎駅

昔


端駅ということで・・・・
切なさ感、哀愁感・・・・満喫するために・・・・。

今


今では綺麗な駅舎へと・・・・






次は最南端駅を目指して・・・・




西大山駅（最南端駅）

昔




これ・・・なんか・・・いいかも!(^^)!




今

時の経過を感じます

もう行くことはないのかもしれない。




ひと風呂浴びようということで有名な銭湯？へと・・・・



二月田温泉　殿様風呂



中の写真は、残念ながら撮っていませんでした
昔の島津藩の殿様が入ったとか・・・由緒ある風呂のようです。


池田湖



当時かな？一応話題だったイッシィーへ会いに行きました・・・が・・・汗

桜島



桜島へわたり、さていよいよ目標達成です。

佐多岬(離島を含まない最南端）

ＴＲＧ目標場所へ到着！！
天候にも恵まれ快走でした。




都井岬

となりの岬でした。ついでに寄りました。


年明け早々は岬をめぐり、日南ルートを北上です。





段々とパワースポットエリアへの近づきを感じる

高千穂鉄橋

高千穂峡


ここは本当に何か神秘的です




九州中央　阿蘇エリアへも少し足を延ばし

南阿蘇水の生まれる里 白水高原



当時、日本一名前の長い駅・・・だったようですが
今はどうなんでしょう。

湯布院駅

当時から有名だったのか・・・偶然立ち寄ったところ撮影してもらいました。
季節的にライダーが珍しかったようです。
おじさん連中にＣＢＲ人気でした!(^^)!




ここから先、帰路ルートを検討しつつひとまずここで記念撮影

大分　別府ＳＡ

昔



今


九州をほぼ一周。
俺たちらしく同じルートでの帰宅は、ありえへん！！と面白くない！！
ということで、ここからフェリーにて四国へ上陸！！

休みの都合上、四国観光をあきらめひたすら帰路を急ぐ！！

もう一周ぐらい九州回れる余裕があったわ(昔オレ談）
今では・・・無理っぽいわ（現オレ談）

昔の自分の写真を見ながらこんな会話・・・・やってますな



無事に帰宅できＴＲＧは完了。



初めに紹介すべきでしたが・・・・

出発の夜・・・・赤レインウェアの下

体中にカイロ（ホカロン類）を２０数個装着しての旅立ちでした。
これだけやっていても指先だけは・・・どうにも。

最初で最後の極寒ＴＲＧ

ー完ー