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平安京86のブログ一覧

2016年07月31日 イイね!

早朝デート・・・・予期できぬ事故・・・生死分岐点

2016年7月31日 AM8:00頃 ホームコースにて・・・
私は、この日をしばらくは忘れることができないだろう・・・。



これって・・現実なのよね・・・。


今月の週末は、夏合宿やMT足強化メニュー消化のため
少し86に乗れていなかった。

86「ホーム
行こうや!!」・・・・

と早朝にぼやいているように感じた。

自「夏風邪でしんどいわ・・・でも乗りたいしいこか」



久しぶりに早朝デートへ・・・行きましょう(^_-)/


久々の早朝アイドル・・・・スムーズ一発始動!!
玄関ドアもビビルかなりの“爆”のようでした。
「こんな煩かった?地響きしてたで」(嫁談)

元気の証拠!!です・・・・が、
ご近所さんには、やはり気を使います。十数秒で走行暖気へと・・・。



いつものように変わらずホームコースへイン。




いつもの場所で・・・・注)決して使いまわし画像ではアリマセン(*´з`)




今朝のホームコースは、
北上する二輪&
四輪とも非常に多く詰まり気味。


(これが後の悲劇へと・・・・。)

よって今朝は、本線を外れさらに車の少ない快走ルートをチョイスです。



本当にこの車は、楽しい!!


軽く流していると・・・・
後方急接近よろしく・・・生きのいいミニバンがケツピタ挨拶に来ましたが、
そこそこで遥か彼方へと去っていただきました。

サーキットでの走行体験が、「走る、曲がる、止まる」にきちんと生かされています。


静かな場所で、二人きりです。静かで空気もうまいねぇ!!




??ごみ?糞?・・・いやー虫でした(*‘∀‘)






早朝の山間部というのに・・・・・




自「今日も暑くなりそうやな・・・」


すでに・・・28℃(*´Д`)

太陽がガンガンと昇っていく前に、復路へと・・・・。

ーーーーー そしてそれは起こった・・・・・・。




快走ルートからホームコースへと戻り、ルームミラーには
後続車もなく、しばらく快走していた。

前のトンネルを抜けたら・・・路肩へ停車したいと思いつつ・・・・

トンネルから出たところでルームミラーを見ると、知らぬ間に単車が・・・

自「ケツピタやん・・・・いつのまに」

すぐに停車スペースがあり、そこへ停車すると単車
何事もなく過ぎていった。

自「少し前まで全然いなかったのに・・・かなり飛ばしてたな」

1、2分経って出発し、単車にも追いつくだろうと・・・
おかしい・・・全然前方に見えない・・・追いつかない。

そうこう走っているとマイ86は、マイクロバス2台に詰まり
そのままカルガモへと。

いつもの往路での撮影場所を過ぎると何故か渋滞してる。
早朝の市内方面で・・・・

自「こんなところで??めずらしい」

車列が進み始めると・・・・

対向車線には・・・・右前輪バースト&損壊した黄色い車

自「単独バースト?」

と思った瞬間・・・

その車の近くでは・・・・

心臓マッサージを受けている男性ライダー
おろおろとする数名の人たち
飛び散った数々の破片
はぎとられた地に落ちたヘルメット



現場を通り過ぎる数秒間で・・・それらを見てしまった。

少し先には、前輪がなくなり吹き飛んでいる単車が倒れている。

自「さっきのか。やってしまったのか・・・」


自身が思うに・・・・

狭道2車線で黄色い車は、車線内にきちんと止まっていた。

単車は、かなりの速度で走っていたんだろう。


速度超過による対向車線への飛び出し


もしそうだとしたら・・・
黄色い車のドライバーは、誠に気の毒としかいいようがない。
愛車だったかもしれないし・・・・ひどい怪我をされていたかもしれない。

単車のライダーも、救命されることをただただ願うばかりだ。


ふと思う・・・・あの時あのタイミングで・・・・
もし・・・オレが路肩に停車していなければ・・・
単車黄色い車は、タイミングがずれて

事故現場では・・・・

出会うことはなかった?=事故にならなかった?

事故タイミングは無かったのかもしれない。

自身の動き一つで、誰かの人生を変えてしまった感・・・
なんともやりきれない日である。


自「自分の人生は、自分だけで変えられているものではないか

そんなことを改めて考えさせられる早朝デートとなった。

単車のライダーが救われたであろうことを心より願いながら!!


合掌!!m(__)m
Posted at 2016/07/31 18:35:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月22日 イイね!

MT乗りの足強化??完結へ!? おまけゲット

MT乗りの足強化??完結へ!? おまけ編です。


試しにやってみたら・・・・やっぱりゲットできた。










Posted at 2016/07/31 15:41:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月21日 イイね!

MT乗りの足強化??完結へ!?

MT乗りの足強化??完結へ!?MT乗りの足強化??



今まで数回続けてきたスルーブログもいよいよ完結!?か・・・・。





そもそも本来の目的である、












 富士山登頂

           _
         /  \
       /     \   に挑みます。(^^;


今までの登山経験は・・・・

愛宕山 924m 表、裏、首無地蔵
比良山系縦走
伊吹山 1377m 滋賀側ルート
薬師岳2926m 山荘 7時間縦走
御嶽山3067m 王滝口 剣ヶ峰
槍ヶ岳 3180m 飛騨沢ルート

じつはこれ・・・
全てワンダーフォーゲル部(山岳部)中学生の時でした。
そして35年後・・・・の最近では・・・・愛宕山 924m 表 を数回。
やばいですわ・・・。

昔と違い用品はかなり良くなっていますね。


その他もろもろ・・・・ウェアもいいものがそろっています。



前日に富士市入りとし、宿でコンディションを整えます。


東海道新幹線 こだま号にのんびりゆられ2.5h



ガラガラの自由席を有効に使用させていただきましたm(__)m





今年は縁があって、仕事で何度も訪れている新富士へ到着!!

しらすも桜エビも経験済で・・・今年で5回目です(^^;




登山当日

曇り・・・つらいなぁ。またまた雨男を実感す。



現地ガイド引率による個人ツアーに申し込み、
各ガイドさん率いる3パーティーに分かれての登山です。

1.5hほど車に揺られて・・・5合目へ
結構くねくねとしてます。86で走れば楽しそう(*‘∀‘)

鬼軍曹・・気合い入っています。







標高馴れのために5合目には1時間ほど滞在し、
準備を整えて、いよいよスタートです。


高山病にならないために、かなりゆっくりとしたペースで昇ります。




















9合目18:00着
約5hかけて9合目まで登り、ここの万年雪山山荘で仮眠泊です。

高度計ですが200mほど足りてない??




PM8:00消灯


・・・・goo・・・goo・・・(´Д`)


起床!!4時・・・ですが


悪天候により晴れることを期待しつつ、6時出発へ変更です。



しかし天候回復は見込めず・・・出発。


気温も低く・・・・
寒い・・・・寒い・・・・超巨大な万年雪が・・・





約1.5hかけて念願の登頂です。



とりあえず 登頂しました!!




しかし・・・・カメラが結露?水浸し?になるほどの悪天候でした。

無念にも、自身の目的であった
剣ヶ峰とお鉢巡りは、3パーティーとも断念と各ガイドさん相談にて判断。
自身は行けたであろう体力が残っていただけに、非常に残念・・・(T_T)

1hほど滞在し下山開始です。
下山時の天候も相変わらず悪く、滑りやすい上にやはり体力が削られる。

幾度も転倒&スリップを起こしながらも無事に5合目へ下山なり。

雨に打たれ、ずくずくになりながら富士市内ホテルへとたどり着く。







翌日・・・









帰路の新富士駅にて自身のには
笑いがとまりませんでした(泣)


しかし山頂浅間神社登頂目標は、達成されたのでひとまず納得です。


3776m・・・・・行ってない。
美しい景色・・・見てない。

リベンジ・・・・???????

来年、鬼軍曹ともども元気で強靭なMT足なら再チャレンジも有ですかね。


これにて・・・・MT乗りの足強化!?一旦終焉?
Posted at 2016/07/29 22:47:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月17日 イイね!

爆走の果てに・・・夏合宿2016(DAY2・・LAST DAY)

夏合宿二日目・・・・・

前夜の酔いもなく、
朝食バイキングでは、普段生活では考えられないぐらいの食物量を
胃へと詰め込み・・・・旅先では何故か良く入る。


DAY2は、雨の中のスタートで・・・。

片山津温泉からほど近く、加賀温泉駅近くを走行していると・・・・
以前より気になっていた、知る人ぞ知る巨大観音が見えた。


メ「営業してる?」
自「??風呂だけとかネットでは・・」
メ「廃墟ちゃう?」
メ「無道でEND?」



じゃあ・・・




かめようじゃないか

############################
(お断り)
後で廃〇ってわかったんで、決して無断侵入するつもりでは
ありませんでした。一つの観光名所として営業されていると
ズーット思っていましたので、旅の途中で寄ったまでです。
侵入禁止等も見当たりませんでしたし・・・・・・
ウエルカムな状態じゃないのにウエルカム看板があったりして(汗)
############################



ナビを見ながら、おそるおそる道なりに観音様へ近づくと・・・・





何やらだだっ広い駐車場のようなところに(怖)


旧ユートピア加賀の郷
観音院加賀




周りをよく見ると・・・・あった( ゚Д゚)





背後にきちんと見えてました。


しかし周り・・マジで誰もいません(怖怖)

ちょっと危険な臭いが・・・・する・・・・する


メ&自「オレ達の合宿とは、違う臭いするな」
メ「危険度アップかいな」
メ「朝からはキツイ」



もう少し奥へアクアを止めにいきますと・・・・



全「やばいわ・・・ここ廃ってる」

何故かチョロQみたいに見えるアクア?

おかしいと思いましたね。
この広い駐車場に入る道には、

アスファルト切れ目には、野草がボウボウとありーの
でかい倒木もありーの
枝落ちも多数ありーの


何やら俺たちを招きいれるかのような看板や階段入口がある。

源泉かけ流し温泉!?マジか?

エレベータありますよって・・・ぶっ壊れてるし(-_-;)






わかるよーさすがの俺たちでもわかるよー・・・荒廃廃廃!!

また観音様やし(;゚Д゚)


軽トラ止まってるけど・・・・
メ「行ったらあかん・・行ったら」
全「あれも廃ってるかも・・・危険やわ」




まわりを見渡すと・・・・



改装工事!!
んなもんやってるん!!


どうみても、そのようには見えませんでした。
もうどうなってんだか・・・・地元の人の情報を聞きたいです。


次第に雨と風が強くなり・・・・


そうなんです・・・なんか気配を感じる。
危険な時間を過ごし過ぎたようで・・・・

メ「背後に気を付けろ。なんかアウェーぽいぞ」
全「先人いるかも・・・・撤収しよか」

背後に気を集中しつつアクアのもとへ。
エンジンも心配していたありがちなことも無く、無事に始動し安堵です(*´Д`)

ここは昭和ノスタルジックではない!!



変な空気も薄れ、次のスポットへ。




八間道船場 大聖寺渡し舟八間道船乗場

この川の前の道をはさんで待合室があります。


北鉄3750形3751号車が待合室になっているようです。
石川総線で運行していた車両のようですが、はじめの頃は河南線だったので
大聖寺にも関係ある電車だそうです。






時間も時間となり、久々に越前の海が見たくなり
越前海岸をひたすら南下します。





敦賀で休憩を兼ねて・・・



旧敦賀港駅舎

お若い女子二人の見学者がおられましたが・・・・はたして
昭和の鉄道に興味があるような無いような(*´з`)

敦賀からは、昔の夜走りコースで締めるため
R161→箱館山麓→朽木経由のR367をスッ飛ばします!!(^^)v

京都に到着し、またメン達とはしばしの別れ。
二人は関東へ去っていきました。


戦利品


歳をとったせいか、昔を懐かしむ傾向がちょこちょこと・・・。
子供に戻る・・・んでしょうかね。





しかしアクアの燃費いいですね。
おっさん4人乗って、STOP&GOがほとんどの地道走行だったんですが
約20Km/Lです。


次の合宿は、いつだろうか。
皆、健康で!!m(__)m

Posted at 2016/07/25 23:16:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月16日 イイね!

爆走の果てに・・・夏合宿2016(DAY1)

2016年夏・・・・
約1年ぶりとなる、旧知メンとの夏合宿を開催。

出発日は、祇園祭巡行前日・・・そう宵山DAYです。

地元京都を離れているメンが、
鉾を見れるようにと・・・・・
街中レンタカー店を利用です。



早朝でも、見学されている観光客は多いです。







旧知メンと十数年来変わらずの軽ーい挨拶を交わす。

メ「おう!久しぶり。鉾久々やわ」
自「市内におるオレも、近くで見るん久しぶりやねん」
メ「今日これ?」
自「綺麗なブルーや。ガス代はそんなかからんと思う」

などなど・・・。




今回の合宿遂行マシン!!
スバルブルー・・・!!??????????かな・・・・( ゚Д゚)


わかる人にはわかるでしょうけど(笑)
これにおっさん4人乗ります(爆)

祇園祭りで盛り上がる京都をそそくさと脱出です。

まずは、メンが行ってみたいと言っていたここへ・・・








マキノ メタセコイヤ並木



おっと・・・車種バレです。
トヨタアクアでした。たまたまのブルー。

夏のメタセコは、緑が綺麗で爽やかな風が吹いていました。

大変心地よい・・・


途中の「マキノピックランド」でトイレ休憩


車好きのメンが集結しているが、今回の合宿お題は・・・・





鉄道遺構巡り・・・・昭和ノスタルジックを感じる旅」





まずは・・・






北陸本線旧線(敦賀~今庄)

をR476号を経由し北陸方面へ抜けます。

R476をドンドン北へ進めます。

ナビの指示するまま・・・・




葉原トンネル(約1Kmあります)

信号ありますが・・・・
約1Kmもあるので・・・対向車大丈夫でしょうかね(^^;








どんどん進みます!!










鮒ヶ谷隧道(短いので安心(*‘∀‘))

時の流れを感じ見れます。





さらにどんどん進みます!!








伊良谷隧道(約500m)

信号があるので一応安心です。
しかしトンネル内にカーブがあり、出口が見えず少し不安です。




この遺構道は、長短いくつかのトンネルが続きます。


後続車・・・・まったく来ないですねぇ。

すれ違ったのも2台だけ。



次に出てきたトンネルは(画像ありません)
 

山中隧道(約1Km以上)




暗くて、長くて、しかも







信号が無いやん(;゚Д゚)


対向車侵入の気配を伺いつつ、突っ込みます。
ヘッドライトが見えたら後退・・・やむなし。


その恐怖から解放されると・・・・少しひらけたところへ










山中信号所の跡

ここはスイッチバック線路の跡だそうです。
スイッチバックとは・・・・ネットでググッてください。




ここでしばし静寂を感じつつ、下車撮影します。



スポット解説を読み、次へと進めます。


昔、汽車が走行していたであろう土手が、
今ではそのまま道路となり、
そのながーい下り道+左カーブの先に現れました。




大桐駅跡



駅跡周辺は、自然で囲まれたスポットです。

青い空
草の緑
青いアクア

それぞれの色がいい仕事しています(*´з`)





昔、ホームだったんだよな・・・・まさに昭和ノスタルジック



下車撮影をすませ、次のスポットへと進むために












!!

です

!!




ツインレーダー登場!!

またまたでましたチープ兄弟!!
でもきちんと仕事してます。北陸道は、空いていますので注意!!


しばらく走行していると・・・DQN車登場です。
企業名もわからない無名4tです。

車線を右往左往に変更したり、またそれが結構急な直前割り込みなど・・・・
自車前でもやられ、あまりに調子にお乗りでしたので
後ろからフラッシュ多連撮してやりました(^^)v

理解ができたのでしょうか・・・おとなしくなりました。

あとはいつものごとく、テク&爆走速度で遥か彼方へと葬ってやります。

余興も終わり、次のスポットは・・・・











松 土居原ボンネット広場

昭和の鉄道文化遺産・ボンネット型特急電車「クハ489-501」
(旧国鉄・東急車両製)を保存されてます。


このアナログ感がいいです。まさに昭和メカニカル!!

自身も小学校時代は鉄道が好きで(当時の昭和っこたちが好きだったように)
非常に懐かしいですね。
関西では特急雷鳥(その名の通り、現サンダーバードの先代ですね)


車内も綺麗にされています。
独特な臭いもまた懐かしい。国鉄臭という感じでしょうか。





公園内も綺麗に整備されております。

この公園では、
どいはらボンネットミーティング
どいはらクラシックカーミーティング489
など・・・車ともコラボしたイベントも開催されているようです。

本日は、これまで。
今宵のお宿まで・・・・


小松空港を通り過ぎ・・・・



ホテル北陸古賀乃井

温泉そして酒&食事etc

ちょっとした同窓会である。






宿への道中・・・
このような飲み物を見つけた。


幼少のころに飲んでいた昭和のアレに似ていた。
話のネタにゲット!!

友との語りあい・・・
年齢も年齢・・・語りは深いだろう



DAY2へと続く・・・・・

Posted at 2016/07/24 17:54:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   08/14 12:40
はじめまして!平安京86です。 ご訪問いただきありがとうございます♪ 試乗した86が15年ぶりのMT運転であり、マイ86もMTです。 若き頃は、2輪も...

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