ウルトラザウルス改のブログ一覧

街道沿いの某ダイ○ツ取扱のモータースのショールームに前々から入ってます。 売り物ではないと思いますが、「看板娘」のようです。 コレ、ワタクシのブログの中ではもっとも古い車になるかもしれません。 愛知機械工業、今では日産の子会社ですが、かつてはこのような独自の自動車生産を行っておりました。 ...
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概要 日産・フェアレディZの成功に刺激され、また北米市場の要望により、セリカの上級車種として開発された。スポーツカーでは無く、GTカーとしてジャンル分けされる。 2代目（1981-1986年） 1981年登場。角目4灯ヘッドライトからリトラクタブルヘッドライトに変更された。CMソングにELO ...
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こないだフェラーリ見ました。 信号待ちで横に並びました。 とはいっても向こうは積車に載せられてましたけどね。 って、ソレってこないだのディアブロと一緒じゃん！！ ワタクシ、フェラーリのことはチンプンカンプンなのですが、全体のバランスは５１２ＢＢに似てません？ マフラーの先 ...
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2代目ミラージュ（1983年～1987年、1988年） １９８３年１０月、ミラージュは兄弟車であるランサー・フィオーレとともにフルモデルチェンジされ、２代目へと進化しました。この新たなミラージュは３／５ドアハッチバック、４ドアセダンの全てのボディが一新され（プラットフォームは先代からのキャリーオー ...
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法被さんのブログでデボネアＡＭＧを観ました。 正直なところ「やられた～！こんな隠し玉を持ってたとは・・・」 完敗です（汗 そんなワタクシ、日・月と目を皿のようにして街行く車を見ておりました。 （おいおい、仕事せぇ～よ！） そんな中、配達中、通りがかった某タイヤ屋さんに気になる１台が・・・。 も ...
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ホンダ・モトコンポ (Honda MOTOCOMPO) は、本田技研工業が販売していた排気量50ccの原動機付自転車の名称です。 1981年、同社のコンパクトカー「シティ」のトランクルームに積めるというコンセプトで販売されました。ハンドルバーとシートは折りたたんで箱形のボディーに収納できるように ...
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2代目 F31型 （1986-1992年） 初代にあった4ドアを廃止し、ライバルのトヨタ・ソアラ同様2ドアクーペのみとなる。同時期のスカイライン（R31型）と基本設計を共用する。 開発主管は、初代プレーリー（M10型）、初代マーチ（K10型）、ローレル（C32型）、スカイラインR31（7th）・ ...
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今でも一部マニアの間では熱狂的な人気がありますよね。 でもさすがにこの辺りのジムニーは走行会等で使うには勿体無い・・・ということで２代目が活躍してます。 なんといってもこのジムニーは２サイクルエンジンの魔力につきますね。 数値的には現行のＫ６Ａ型エンジンに到底かないませんが、カタログ数値では現れな ...
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2代目（S130型、1978-1983年） 1978年8月　S130型にフルモデルチェンジ。先代のロングノーズ＆ショートデッキスタイルを継承しながら、2代目はややワイドサイズとなって登場。 2リットル「200Z」と2.8リットル「280Z」の直列6気筒エンジンを設定していた。しかしこれらL型エン ...
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最近ではこのような状態の良さそうなワンダーを見かけることが少なくなってきましたよね。 ８０年代後半から９０年代初めにかけて、峠や高速（環状）などでは爆発的な人気を誇ってました。 ヤングマ○ジン連載の「ナニ○ともあれ」とかにもよく出てきますよね。 3代目（1983年-1987年） 1983年9 ...
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