
ドォーモ。(о´∀`о)ノ
またもや酷道巡りをしてきました遠州浜松の「アホのクソ提督」です。(爆)
実は1回、きっちりと書いて上げようとした所、「読み込みません、繋がりません、オフラインです」・・・と、何度も弾かれて上げれない故に、終いには折角書いた1回目のブログが全部消えてパーになりました。
流石にあれだけのモノをまた書くという気力が無くなったので、簡単な説明書きと画像のみで今回はお送りします。
ちなみにサムネ画像ですが、国道25号線・非名阪国道を分かりやすい4コマ化したものです。
(画像は拾い物です)
まずは国道308号線から。
もうとにかく坂(勾配)がスゴいんです。
最大傾斜勾は37% 車が通る国道の中では群を抜いてトップです。
↓激坂を登りきった所に分岐点が。
手前側のアスファルト敷きの道が広いのでそっちかな?・・・と一見思わせといて・・・。
実は左側のコンクリート舗装の方が本線だという・・・。
↓分岐点の反対側。此方もコンクリート舗装の方が本線(国道308号線)。
↓分岐点を上がった所。左側結構寄せても右側がコレだけ。
ちなみにココ、1~2年前まではガードレールも無く道幅もまだ狭かった様です。
↓道幅が拡張されたの、分かります?
コンクリートの繋ぎ目を見れば分かるかと。
↓国道308号線・暗峠。
ナンと!? 石畳の道なんです。
ココから奈良県生駒市へと下ります。
↓生駒市側にとりあえず停めれるスペースがあるので。
しかし、ココにもDQNによる落書きが・・・。
とりあえず散策。
↓「日本の道100選」にもなってます。
(ついでに言うと、ハイドラのCPポイントにもなってます)
↓暗峠の上を「生駒スカイライン」が通ってます。
(生駒スカイラインからこの道へはアクセス出来ません)
暗峠の生駒市側から望む街並み。
生駒市へと下って行きます。
↓案内板が無いので間違えやすいポイント。
画像の左側の狭い道から二車線の道に出ます。
二車線の道に出て二つ目の交差点を左折。
(ちなみにこの交差点にも案内板はありません)
↓左折した交差点から2キロ弱走った所に何故か足湯スポット発見。
↓休憩ついでに足湯。
↓足湯休憩後更に進むと、またも一車線に。
↓またも案内板の無い分岐点。
真っ直ぐ行きたい所ですが、本線は左なんです。
↓しかし、この荒れよう。本当にコレ国道か!?
↓・・・で分岐。
・・・で、あれ?もしかして?・・・と思い、一旦先程の分岐点に戻ってみることに。
↓右に行ってみます。
↓左側へと坂を下って高速道路のガード下を抜けて行きます。
↓やはりここに出ます。
(本線は車がある方で、高速のガード下をくぐってきた道が画像左側になります)
その後も狭い住宅街の道を走り続け、大和郡山市の市街地付近から国道308号線のバイパス路である「第二阪奈道路(有料)」と合流。
以降は片側2~3車線の道に。
↓画像の先の立体交差の交差点で国道308号線は終わります。
全体的に国道308号線の区間は住宅街の中を縫って行く様な感じの道路です。
ちなみに暗峠は「くらがりとうげ」と読みます。
さてココから国道24号線を走り、次は国道25号線を走ります。
国道25号線所言えば「名阪国道」で有名ですが、行きで走った故に前から気になってたもう1つの国道25号線へと行ってみたかったので、帰りはもう1つの国道25号線、別名「非名阪国道」を走ってみました。
↓国道24号線から分岐→国道169号線との交差点から約2キロ(?)走った地点。
↓天理ダムの麓で。
ちなみにダム堤防上を国道25号線は走って行きます。
↓天理ダムを過ぎて行くと、1.5車線の道幅に。
↓また分かりにくい所にオニギリ(国道標識)が・・・。
↓なおもこんな道。
↓とある分岐点。
2桁の第1級国道だからか、308号線と違い各所に案内板があります。
↓国道側に一時停止って!? 一般県道に負ける第1級国道。
ちなみに、名阪国道・針IC (道の駅・針T・R・S)付近の国道369号線との交差点でも、点滅信号になった際は369号線側が黄色、25号線側が赤色の点滅になる様な事を聞きました。
ココでも一般国道に負ける第1級国道・・・。
↓そんな国道25号線・非名阪国道も走り易くするために改良工事も行われています。
以降、1.5~2車線を繰り返して行きます。
↓奈良県と三重県の県境に掛かる「五月橋」
(画像は三重県→奈良県の向きです)
↓五月橋から見る名阪国道。
三重県伊賀市に着いた時には既に陽は沈んでました、
↓伊賀市役所裏、上野公園入口にて。
そういえば昨年に市役所裏側の駐車場で痛車イベント「萌車オフ伊賀上野」があったなぁ。
今のウイングロードに乗り換えて1発目のイベントでしたが、今年は開催しないのでしょうか?
(駐車場も、昨年のイベントの時は砂利敷きでしたが、今は綺麗にアスファルト舗装されてラインも引かれてます)
↓名阪国道・伊賀IC付近の案内板。
↓ココでも一時停止です。(またも一般県道に負ける第1・・・ry)
スミマセン。m(._.)m
陽が暮れてしまったので、伊賀→亀山の間は画像が見にくいかと思います。
↓亀山に向かう途中の標識。
↓この辺りまでは2車線。
↓JR関西本線のガードをくぐると・・・。
↓狭くなっていきます。
↓この交差点で終了です。・・・ナンバー隠しのカリフォルニアナンバーがガラスに写り込んでる!?(驚)
(厳密に言えば、この交差点を右折して四日市市までは国道1号線と重複してます)
これにて今回の酷道巡りは終了です。
往復約585キロの道程でしたが、ラパンで行ったものの「キツイ」とは感じなかったです。
・・・が、しんどかったです。高速とか名阪国道は・・・orz 。
おまけ。
↓今回の晩飯。「道の駅・いが」にて。トンテキ定食。
↓今回の風呂。
三重県三重郡菰野町の片岡温泉「アクア・イグニス」にて。
ちなみに今回走った「国道308号線・暗峠」ですが、このブログタイトルにもしてる「前略、道路(みち)の上より」という企画で九州は福岡のKBC九州朝日放送で月~木の深夜に放送してます「ドォーモ!!」という番組で、確か4年程前に訪れているんですが、その時に走ってた車もラパン(赤のSSで5MT車。ちなみにリポーターの自家用車)でした。
(↑自分、見てました)
その後もこの番組企画で色んな道を走り(静岡にも2年前に来てました)、今もこの企画やってるのかな?
昨年、関東甲信越地方の道を走ってる様で、この企画が好評なのか、遂には円盤化までしたとか!?
(↑凄い見てみたいんですが・・・)
もしかしたら、過去に走ったモノが動画に上がってたり(KBC のオンデマンド配信もあったはず)してるので、よろしければ検索して見てみていただければと。
・・・って、俺は「ドォーモ!!」の回し者かい!?(爆)
(おそらくこのブログは見てないかも知れませんが、見てる可能性もあるので一応お詫びを。ドォーモ!!関係者の方々スミマセン。m(._.)m )