黒豹＠萌姫丸急行のブログ一覧

はいどうもこんばんは!!
(*´∀｀)ノ

万年金欠病のアホでございます。(爆)



さて…巷で人気のこのコーナー(←人気なのか??)、前回の｢静岡県道60号線編｣に続き早くも第２弾!!

今回は酷道界に名を馳せる、国道157号線｢温見(ぬくみ)峠｣へと行ってきました。



事のキッカケは、14日の夜に何気に道路情報のサイトをROMってましたら…

｢温見峠に規制が掛かってない。…って事は、…行ける!!｣
(↑実は先週の時点では｢通行止め｣の規制が掛かってたので諦めてはいたんですが、盆前には対処して規制解除したようです)

そんな突発的な事で15日に行って参りました。
(ちなみに｢通行止め｣が続いてる様だったら、｢大洗巡礼｣に行こうかとも考えてました)


…で、何故に行ったのか!? と言いますとこの国道、昨年か一昨年までの約８年間、長きに渡り｢災害通行止め｣が続いてる状態。
路肩は崩壊し、崖も崩れ、橋も流され… そんな状態だったんです。
(ようやく全線開通するも、また１週間近く｢通行止め｣になってましたが…。←理由:大型車通行止めなのに何を考えたのか!?、クソ狭い峠道を大型の低床４軸トラックが無理矢理突っ込み、にっちもさっちもいかなくなった挙げ句、橋から右後輪２軸脱輪して亀の子状態に。←引き上げるのに相当な時間が掛かったようです)



15日午前６時過ぎに自宅を出発。
国道１号線～国道23号線バイパス～再び１号線を使い、東名高速･音羽蒲郡IC～東海北陸道･一宮木曽川ICまで高速利用。

国道22号線と21号線、岐阜県道77号線を使い｢北島７｣交差点から本日のメインである｢国道157号線｣へと舵をとり進みます。


とりあえず順調進み、峠の麓にある｢道の駅･うすずみ桜の里 ねお｣(岐阜県本巣市)で先ずは休憩。


ちなみにココ、温泉もあります。

(温泉館の向かいにはホテルもあります)


そしていよいよ、アタック開始です。



道の駅を出てすぐに片側二車線の道が車１台分ちょっとの道幅になります。
(道の駅の手前も一車線区間はありますが…)


↓大型車の最終転回場所。
この先からは大型車(中型車でも無理)通行止めです。



↓｢能郷｣と呼ばれる集落地区。
ココから一気に狭くなり｢牙｣を向けてきます。



↓酷道ファン、酷道マニアの方々を約８年間泣かせた(？)｢能郷ゲート｣です。
(ちなみに冬期の間はココから閉鎖されます)



↓そして有名な看板…



さて、躊躇う事なく突入～。


うん、ムッチャ狭い。
対向車来たらどうしよう…？
それくらい道が狭いんです。



もう車１台分…www。

離合場所？
そんなもの、本当に所々しかないです。
(この時までは対向車は来なかったですが、後方から結構な車が来てましたね。岐阜ナンバーの現行型ノート･ニスモ仕様から煽られましたし…。あと、バイクも多かったです)

途中で開けた場所があったので、車を停めて撮影。




本当にあの看板通り…
｢落ちたら死ぬ!!｣



それから進んで行くと、｢黒津｣と呼ばれる集落地区に。
結構人が集まってて、車も路肩にズラリ停めてたせいで停まる事なく通過したので画像はありません。(←スミマセン)



その後も狭い道を進んで行くと…

出会しました！ 対向車と!!
(スミマセン。離合するのに一杯一杯だったので画像なしです…)

しかし対向車のドライバー、慣れてるのかギリギリ離合出来る所までバックしてくれました。
(山梨ナンバーの白いジムニーでした。リフトアップしてたので、おそらく｢酷道マニア｣の方だと。ありがとうございます)



そして更に進んで行くと…





｢洗い越し｣と呼ばれる｢路上河川｣です。
その名の通り、道の上を川が流れてます。
(ココが１つ目。峠までこういった｢洗い越し｣が何ヵ所かあります)


更にウネウネと狭い(←と言っても、実は峠前後は1.5車線あったも…)道を登って行くと…







｢温見(ぬくみ)峠｣に到着です。

ココは道幅がそこそこ広いんですが、この峠から｢能郷白山｣と呼ばれる山に登山する方々が路肩に車やバイクを停めて行かれるので、結局は一車線しかないと言う状態に…。


さて、今度は下り…福井県大野市に突入です。


九十九折りの道を下って行きましたら…



落･ち･て･る･が･な!!(←石が…)


その後も一車線しかない狭い道が続くんですが、またも対向車と出会しまして…。
しかも対向車側に離合場所があったにも関わらず完全スルーで突っ込んで来やがりました。

狭い道筋で何とか離合をしたのですが、その際に対向車のドライバー(←中年クソジジィ)が窓開けて文句垂れてた故に、スライド時にドアミラーぶつけてきやがりました。

…ナンバー覚えてんぞ!!
石川ナンバー、シルバーの20後期のプリウス!!(怒)
(↑ネットで調べてたら、皆が皆じゃないんでしょうけど、結構｢石川ナンバー｣も無茶苦茶なドライバーが多いとか…？)



そして、更に下って行くと…



長い直線区間が!?
(長いと言っても500～600mくらい…かな？)



↑ここが、この界隈で有名な｢温見ストレート｣と言われる所です。



そして更に下っていましたら…



↑またもやナビ暴走!!(爆)

ホント山道走る度にルートから大きく逸れやがる!!
(まぁ10年前のナビなので…)


↓へしゃげた国道標識


たぶん、冬場の雪の重みで変形したのかと？



そして麓まで下って来ると…



新しくトンネルが開通してました。

…と言うのも自分の車のカーナビにも無いですし、持ってきた道路マップ(←４年前のやつ)にも載ってないのです。

調べてみたらこのトンネル、昨年10月竣工とありましたのでここ最近開通したのかと。

↓ちなみに今までの道だと思われる…いわゆる｢旧道｣



…閉鎖されてます。

おそらくこのまま｢廃道｣になっていくのかと…。



↓福井県(大野市)側の温見峠スタート地点。



↓真名川ダム





思ったよりも早い時間に走ったので、この後どうするかを大野市のとあるコンビニ駐車場で考えてました。

結局｢豊郷へ行こうかな？｣…と思いついたので、北陸道･福井ICから高速に上がりました。

…が滋賀県に入り、木之本IC～長浜IC間が事故渋滞。
それまでの電光表示板には｢事故渋滞1km5分…｣と出てたのに、実際は10km弱渋滞してまして時間も90分近く掛かったかと？

ただ、こんな状況でも｢バカなヤカラ｣はいるんですよね。
渋滞が大キライで路肩走行する常識外れのクソ馬鹿野郎が!!

･ダッジ･ラム(ピックアップ)
･30型セルシオ ２台(前期シルバーと後期ブラック)
･30型プリウス ３台(前期と後期のホワイトパールと後期ブラック)
･現行レクサス(LSハイブリッド ブラック)
･現行200型ランドクルーザー(ホワイトパール)
･ムーヴラテ(ベージュ)

…以上が路肩を走って渋滞を抜けたアホ共です。

そして、これらの車のナンバーが全て…

｢神戸ナンバー｣

…だったのです。
(ムーヴラテのドライバーだけはクラクションをけたたましく鳴らして窓開けて何かおらびながら走ってました)

…神戸の人って、渋滞キライなん？


渋滞が終わろうか…といった場所で、追い越し車線で車一台がひっくり返ってました。
(↑何の車が分からない位にぐちゃぐちゃでした。外れてぶっ飛んだグリルにはMAZDAのマークが着いてたので、車の大きさからして｢デミオ｣だったかな？…と)


渋滞を抜け、米原JCTから名神道を彦根方面へ進み彦根ICで高速を下り、福井から３時間超掛かって豊郷に到着。




時間が時間なだけに人が少なかったですが、まぁのんびりとしてました。
(↑２時間程の滞在でしたが…。事故渋滞が無ければ、まだ早く到着してたんですが…)


その後、豊郷の天下一品で｢スタミナラーメンとチャーハンのセット｣を食べて帰路に就くことに。
(↑写真撮るの忘れた…)


帰りは石榑峠トンネルを越え三重県いなべ市～桑名市を抜け、名古屋の渋滞を避ける為に伊勢湾岸道･湾岸桑名IC～豊明ICまで利用し、後は国道23号線と1号線を利用して帰宅しました。


↓今回走った距離

どうも夜分遅くスミマセン。m(__)m

浜松の｢アホなニワカ提督｣です。(爆)


日付変わったので…
昨日は酷道アタック～豊郷巡礼してきたのですが、それはまた改めてブログを上げるとして。(←えっ!?)



本日、8月16日は…



金剛ちゃんの



誕生日なのです。





…と言うのも、戦艦｢金剛｣の竣工日(進水日)が｢1913年8月16日｣。
なので、金剛ちゃんの誕生日は今日である8月16日なのではないかと？(←たぶん間違ってないかと…)


改めて…

金剛ちゃん誕生日おめでとう!!





｢嫁｣と誕生日が一緒って、何か｢運命｣ですよね？





…そんな自分も、今日で｢38歳｣。＼(^o^)／

また１つ、オッサンになりました。

このタイトルを見て、特に福岡県をはじめとする九州住みの方々にはお分かりかと思いますが、そこで｢ニヤリ｣又は｢クスッ｣っときた方々…。

その番組を見てましたね？
そのコーナーを見てましたね？


(某グループを思い出した方々…。惜しい!! 某グループの曲のタイトルは｢前略、道の～…｣ほうなんです)





まぁ、前置きはこのくらいにして…





ドォーモ!!(^o^)／
連休真っ只中の｢アホ｣でございます。(爆)

一昨日の日曜日に気晴らしにドライブに行って来まして、ドライブのつもりが｢酷道アタック｣になってしまい…。
あっ、今回行ったのは県道だから｢険道アタック｣の方が正しいんですね。

しかし元々はそんなつもりはなく、そこにある温泉にでも行こうかな？…って感じで行ったんですがね…。

そんなワケで朝方に自宅を出て国道１号線を進み、島田市から国道473号線、362号線を北上し川根本町から県道77号線を走り、途中から接祖峡方面へ舵をとり順調に進んで行きました。

…が、大井川鉄道井川線･閑蔵(かんぞう)駅入口の四差路から、今の今まで快適な片側１車線の道路が牙を向いてきます。所謂｢酷道｣です。
(この道は静岡市道なのでこの場合の酷道は｢死道｣と言うらしいです)

↓閑蔵駅入口の四差路から約３キロ地点。


この時点で何か落ちてますが!?(爆)


その後、県道60号線に合流し静岡市北部の｢井川｣地区を抜け目的である温泉も過ぎ、とりあえず行ける所まで行ってみる事に。

↓途中こんなんだったり…


↓離合出来ない位の狭路部分があったり…


↓こんな山奥に、こんな建造物があったり…
(画像左側、縦向きに表示された場合は真ん中より上側…かな？)



そして辿り着いたのが…


畑薙第一ダムです。








ダム堤防上も県道指定になってます。
とりあえず、まだ道が続いてるので進んでみることに。

畑薙第一ダムから２キロちょっと進んだら…



…行き止まりでした。

ちなみに此処が県道60号線の起点になります。
そして、この県道の先は｢東俣林道｣という林道になりますが、一般車両は通行禁止になってます。
(ただし、此処から約３～４キロ先の吊り橋までは管理棟で許可を貰えれば通行出来るようです。←ただし通行するのに時間制限がありますが…)

この日は天気も良かったせいか、ここに車を停めて登山やハイキングをたのしんでる方々がおられました。
車のナンバーも静岡県内だけに限らず、｢三河｣、｢大宮｣、｢滋賀｣、｢袖ヶ浦｣…極めつけは｢青森｣ナンバーが!?
(遠い処、お疲れ様です。)


…で時間も昼過ぎになったので来た道を戻り、道中にあった本来の目的地へ。



赤石温泉･白樺荘です。

｢何で此処に？｣…と思いの方も居ますでしょう。
｢浜松にも有名な温泉があるじゃん。何で!?｣…って方も居られるでしょう。


此処に来た理由は、｢何でこんな処に温泉が!?｣…っていうのと、泉質ですかね。
この温泉、この辺りでは珍しいかと思われる｢硫黄泉｣なんですよ。
なので此処、登山客やハイキング客のみならず、遠くから療養目的で来られる方々もいるそうです。
(この日も静岡県内のみならず県外からも来られてた方々がいました。ナンバーも｢横浜｣、｢岐阜｣、｢京都｣、｢宇都宮｣…)

入浴料510円を支払い、浴場へ。
浴場もそんなに大きくなく内湯と露天風呂のみですが、南アルプス･茶臼岳を眺めながらの入浴はたまらんです。絶景です。
(画像なくてごめんなさい。風呂場はやはり撮影出来ないので…。気になる方は行ってみて下さい。本当いい所ですよ)

入浴後は館内の食事処で｢カツ丼と蕎麦のセット｣を。


1130円と若干高いですが、味は…美味かったです。
(高いのにはワケがあるんですよ。この近辺で飯食える処がないですし、コンビニなんてものもありません。道もあんな感じですから食材を運んでくるだけでも一苦労かと…)


その後はちょこちょこと寄り道を…

↓白樺荘を出て数キロ下った所に水がバシャバシャ出まくってる場所が…


で、ふと思ったのが…
｢某氏の車で此処に来て洗車してやろうか？｣…とか。(爆)



あぁ、とある誰かを連れて来て此処で｢滝行｣でもいいかなぁ？…とか。(爆)



そんな馬鹿みたいな事を考えつつ、更に下った場所には吊り橋が。

↓井川大橋




ちなみにこの吊り橋、総重量２トンまでの車なら通れます。
…が道幅が狭く、故に直角コーナーがあったりするので現状は軽自動車からコンパクトカーまで位しか通れないかと。
(３ナンバーの車とかは、まず無理かと。総重量２トンないからと言ってデカイミニバンとかクラウンクラスのセダンで通らない様に。プリウスでもかなりきついでしょうし、アクアでも自信がないと無理かと？)

ちなみに写真撮る前に対面から軽のハコバンが走ってました。



↓大井川鉄道井川線･井川駅




現在、接祖峡温泉駅～井川駅間が災害の為運休になってるせいか、若干廃れてる気もしないではないんですが…。



↓井川駅近くにあった草ヒロ




↓井川ダム
(このダム堤防上も県道指定になってます)




帰りは静岡市街地方面から帰る事にしました…が、やはり自分の車のナビが…。



↑ナビ暴走!!(爆)
何処走ってんだ、ゴルァ!!(*｀Д´)ノ！！！



そんなこんなで県道189号線との分岐点から189号線へ。
…というのも県道60号線が全線走破出来ないんですよ。
現在、一部区間が災害で通行止めになってるので。

↓とりあえず麓の横沢地区。


ちなみにこんな狭い道ですが、普通にバスが走ってます。
(それも普通に大型サイズの路線バスが…!?)

あと今回は出会す事はなかったですが、大型トラックも走るようです。
(ダンプカーやミキサー車はおろか、林業関係であろう｢ヒアブクレーン付きの材木運搬車｣も通るようです)



その後は静岡市内を散策して、静岡鑑定団で寄り道→被弾かまして、GWに立ち寄った焼津にある｢ブッチャーラーメン｣で飯食って帰宅しました。


…燃料満タンから約33キロ走った時点で出発して、帰ってきらたトリップメーターが450キロ超え…。
420キロ近く走るとは!?
…やはり静岡県って広いですね。
(福岡の実家から片道200キロだと…熊本まで行けるのでは？)



↓オマケ
静岡鑑定団で被弾かましたフィギュア


…値段は聞くな!!
おかげで財布の中がまたまたスッカラカンだい。(爆)
(↑前日、銀行から下ろしてくるの忘れただけです。まだナンボか残ってますので…)



さて残りの休日、何しようかな？
(また別の｢酷道巡り｣でもするかな？ 他にも行きたい場所もあるし、とある聖地にも行きたいけど…そこまでの金が…。←泣)