| メーカー/モデル名 | マツダ / RX-7 サバンナRX-7 GT-X (1991年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
スポーツカーに乗ってる楽しみがある リトラライトは子供受けがいい プラグ交換は必要だけど難しくない デザインは古いけど他とは相容れない存在感がある FCに乗ると中毒症状が起きる(笑) |
| 不満な点 |
内装関係のプラスチックは致命的な脆さ さわると壊れる 触らなくても勝手に壊れる(笑) 部品がないから 壊れるごとにプラスアルファ修理が必要 |
| 総評 |
燃費は最近の車と比べると良くはない それでも 走らせる楽しみや 維持する楽しみがある 走らせると楽しいが 何か壊れる(笑) なので 自分では満足だが人には進められない |
| デザイン |
ボディーは
カクカクくなく マルマルくない ちょうどいいデザイン その為 外観は純正っぽさを残しています |
|---|---|
| 走行性能 |
足回りの関節が少なく
カチッ!カク!という乗り味 コーナーでは吸い込まれるように曲がっていくイメージがあります |
| 乗り心地 |
足をいじってるので
純正はわかりませんが 思ったより乗り心地はいいです |
| 積載性 |
後部座席を倒せば
ハッチが広く ゴルフバックは余裕で入ります ただ取り出しにくいです タイヤは後ろに3本しか積めないので 4本目は助手席に |
| 燃費 |
町乗りは 6から7
高速は 10近く伸びます |
| 価格 |
買った当時はお金なかったので
高いと思いましたが 今ではとても買えない金額でした |
| 故障経験 |
ラジエーターパンクで温泉状態 ウィンドウスイッチ故障で窓が閉まらない オルタネータ故障で 走行不能 |
|---|
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