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イイね!
2017年11月10日

次は買わない

ここ数年、リコール続きのスバル。

タカタの件はしようがないにしても、
ちょっと多すぎないですかね?

今回のは無資格者による検査車が対象です。


コンプライアンスがうるさく言われる昨今、
これはダメですね~


実は今回のことはニュースで目にしても
全然驚きませんでした。

というか、やっぱりね~
というのが素直な感想です。

今乗っているスぺCの納車時の状態は
酷い状態だったなぁ。

アライメントがあってなくて
まっすぐ走らないし、
ライトは下向きすぎて役に立たないし…

ハンドルのセンターも出ていませんでした。

仮にもスポーツモデルをうたうなら
この辺りはしっかりしてほしかったです。

本当ガッカリ。


Dにこのことを言っても
「メーカーの検査をパスしているのだから」
の一点張りでした。

一応、私の車の生産時は無資格者によるものじゃないらしいんですが、
そんなことよりも検査そのものがザルなんでは?と疑ってます。

商品開発がいくら良くても
基本ができていないメーカーのは
正直買う気になりません。
ブログ一覧 | スバル | 日記
Posted at 2017/11/10 22:50:28

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この記事へのコメント

2017年11月11日 9:19
おはようございます。

スバルはお気に入りだと思ってましたが何かあったのででしょうか?

気になります。
コメントへの返答
2017年11月11日 9:31
おはようございます。


国内メーカの中ではまじめに車づくりをしている会社だと思っていますが、工場での製作とマーケティングが好きになれません。

製作は今回の検査を含めかなり雑な印象を受けます。
マーケティングは数年前に北米中心に切り替えたことにより、設計はおろか生産も国内を完全に切り離した点が私的にはアウト。

開発や技術については良い点が多いのに、こういったところがまさに画竜点睛を欠く感じです。

5ナンバー車を本気で作っていたころが一番良かったのだと思います。
2017年11月11日 19:48
うちの店長の某ダイハツの車もハンドルセンターが目で見て分かるくらい狂ってて、アライメントも狂ったそうです(昨年納車)

メーカーが規定範囲内をどこまで許容してるかってとこですが、ぶっちゃけどこの買っても一緒だと思います。どのメーカーも雑すぎ。聞く話聞く話、ろくなもんじゃない。

とりあえず、買っておかしいところがあったら、直すまで妥協せずに言い続けるしかないんでしょうね。

コメントへの返答
2017年11月11日 20:00
規定範囲内ってのが曲者ですよね。
我々ユーザーにはそれが明かされないわけですし。

メーカーの悪いところを販社が直すというのも何か変です。

まあ、販社は販社でリコールでもない限り、受けたくないでしょうが。

現状、車のおかしなところは自分で見つけて直すしかないようですね。
私の場合、大体有償修理扱いでしたが(笑)
2017年11月13日 20:34
どもです~。遅コメ失礼します~。

うちのきいろいのも、アライメントは取り直してるわ、ステアリングセンターマークがずれてるのにそのまま出荷するとか、コンプリートカーでもkonozamaですよ(笑)
冷間時に2速に入りにくい点も解決されてませんし。

以前買ったGRBスぺCはそんなことなかったので、本当にレベル下がったな~って思います。

次はAMG!(夢は大きくwww)
コメントへの返答
2017年11月13日 20:42
こんばんは。

え~S207でもそうなんですか?

ちょっと酷すぎますね。

限定車でアライメント取り直しとか…
あの金額は何なの?って感じですね。

NとかHとかと同じ道を行くんですね…


次はAMG GT3ですか~
期待してます(ワクワク)

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