KAZZ☆5のブログ一覧

連休中に友人のGC8に乗せてもらいましたが、
思ったより良くなかったです。


表面はきれいにしてあるんですが、
メンテナンスが行き届いていないというか…


ブレーキは遊びが多く、
効きもあまりよくなかったです。

それから、経年劣化の部分では
ボディとブッシュのヤレ。

折角の軽量が生かせず、
コーナーでもっさりと重い感じ。


私なら…

センターブレース入れて、ブッシュをリフレッシュ、
ブレーキを調整～って感じですかね。

まあ、他人のクルマですし、
私がとやかく言うことではないんですけどね。

近頃、頻繁にGHとすれ違うようになりました。
排気量は1.5ℓが多いですね。

中古で出回りだしたんでしょうか。
色はやはり白と銀が多いです。


駅前で利用している駐車場には、
GH8が停まってます。

一時、MTなら何でもいいやと思ってGTの見積もりを取ったことがありますが、
当時の担当さんに「絶対すぐ飽きるから、お勧めしません。」なんて言われたっけ(笑)


客先に直接行く日は少し遅く家を出ますが、
その時間だとかなりの確率で青のGVBスぺCとランデブーになります。

相手もきっと気づいているだろうなぁ～w


それから、通勤途中の楽しみだった22Bですが、
最近VABに乗り換えたようです。

残念！


まあ、今となってはGCは維持費が凄くかかる車になってしまいましたから、
致し方ないのかもしれませんが。


GPも結構すれ違います。
前期型は紺か白、後期型は銀が多いでしょうか。


あと、古いところでは鷹目GGが結構います。
丸目GDBもそれなりにいますね。

逆に全然見ないのがGRB。
お値ごろ感あると思うんですが、不思議です。

昨日に引き続き今日も
同じクライアントさんのところで仕事です。

写真はうちのボスの550i。
4400cc V8ツインターボで450ps/66kg・m。

一体どんな走りなんでしょうか？
私、気になりますw


そのうち乗る機会があるかな？

今日は事務所総出の仕事。

で、所員の一人が車で来るというので、
隣に乗せてもらいました。

内装のデザインは凝っている感じですが、
ウインカーの音などは
日本のコンパクトカーと同じですね。

ただ、走りのほうは大分違います。

雨の高速でも安定していました。
流石はBMW。

でもローバーミニとはかなり違うんでしょうね～
実はそっちの方が気になっていたりしてw

最近は仕事柄いろいろな外車に乗せてもらうことが増えてきましたが、
miniを持っている人はいませんね～

MINIはいっぱいいますけど(笑)

今日は新たに担当になったクライアントのもとへ。

帰るときに最寄の駅まで車で送っていただきましたが、
担当の方のクルマはベンツ！

この歳になって初めて乗りました。
j助手席ですがｗ

グレードはC300。
初めてのことなのでワクワク。

加速、足回り、ブレーキどれを取っても見事なセッティング。
ああ、乗り続ける人が多いのも頷けます。

このクラスで対抗できる国産車は…
ちょっと思いつきません。

もし仕事用でセダンを買うようなことがあったら、
候補にしたいですね。


関係ないですけど西武国分寺線とJR八高線もはじめて乗りました。
乗り心地は～（爆）