KAZZ☆5のブログ一覧

予告通りコルベットの製作を始めました。
今日はパーツにサフを塗るところから。

細かいパーツはランナーごと、
それ以外はそれじれグレーサフを吹きました。

サフを吹く前から大体わかってましたが
バリがひどいです。



この辺は次回パーツの切り離しをして
少しずつ整形します。

ボディは組めるところを組んで
グレーサフを吹き、一皮むきました。

最近なんかこういうの買っちゃうんですよね。
もちろんディスプレイを考えての事なんですけど。

でも、肝心の本体の製作が
ここ何か月か止まったままです。

仕事のストレスも少し減って
モチベーションも上がってきたので
ここらで再開したいですね。

まずは途中のものを進めますが
違う工程で飽きないようにするために
新しく手を着けるのもありですね。

サンダーバード２号もそんな感じですが
こっちは整形がいつ終わるかわかりません(笑)

コルベットとかFXX辺り
着手するかも。

今日は朝から活動しました。


涼しいうちに庭の草むしりとか
時間をかけて筋トレしたりとか。


でも、こっちの作業も忘れずに
進めています。


今日は窓空けの続きと
主翼のモールド落とし&筋彫り
コクピット後ろ側の穴あけをやりました。

カプセルは固定したま展示する予定ですが
コクピットは自作してみようと思ってます。

キットの性質上、基地や現場のシーンの再現は
ちょっと難しそう。

なので、発射ないしは飛行中の
仕様で行こうかと思います。

ついにこいつに手を着けました。


しかし、いろいろ違うところもあり、
普通にパーツが合わさらないところもあり、
整形に手間がかなりかかりそうなので、
タイトルがこのようになってます。

整形が終わるのは何時の事か…

今日は機体前方にあるモールド消しと
窓を開けました。

窓は実際は細長くなっていたので
モールド道理には空けてません。

溜まってる録画を見ながら
けがき針でちまちま掘って空けました。

この作業だけで数時間。
次の作業も窓開けです(汗)

フェラーリの打ち止め宣言を
以前したような気がしますが、
先月はデイトナ2台、
今月はスペチアーレ2台と
だらだら続いてます(笑)


今回、この2台を買ったのは
ドアが開くというただそれだけの理由です。


子供の頃にドアの開くコルトギャランの失敗をしているので、
きっとそれを引きずっているんだと思いますw

ところで最近のフェラーリって
赤が似合わなくなってませんかね？

ラフェラーリは黄色のほうが惹かれたので
赤は買いませんでした。

FXXは多分パールホワイトにすると思います。

GTOやF40なら迷わず赤なんですけどね～