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先日友人に依頼され、
予定より早めに着手することになりました。

彼はMP4/5Bのデザインが好きだというのですが、
私はちょっと…

まあ、好みは人それぞれですからね。

私があまり好まない理由は、
まず車体が長すぎること。

特に初期型はディフューザー部分が
後ろに突き出していて不恰好です。

それから、当時フロントサスペンションが
プルロッドだったのも嫌いでした。

他チームはほとんどがプッシュロッド。
コーナーリングスピードの上昇に対応してそうしていたのですが、
エンジンパワー頼みのマクラーレンは保守的過ぎるデザインでした。

ベルガーもこのクルマはコクピットが大きく作れなかったため、
随分乗りにくかったみたいですね。

MP4/5からバランスが悪い車でしたが、
MP4/5Bもそういう点は引き継いでしまっているみたいです。

なのでレースごとの仕様変更が大きすぎて、
どのレースにするか迷いますね。

バットマンディフューザーはドイツGPまで。
それまでに勝ったレースは4レース。

アメリカ、モナコ、カナダ、ドイツ。
ドイツはマールボロ広告が禁止。

残り三つでは断然アメリカですね。

アレジとのバトルは見ごたえがありましたし、
前年、嫌な感じで終わったシーズンの憂さを晴らしてくれるようなレースででしたから。

サイドポンツーンの形状は、
後日VTRで確認したいと思います。

そんなわけで、長くなりましたが仮組み迄やりました。

精度はMP4/4より良い感じですね。

4台一遍に製作になりますので、
それぞれの工程を揃えて合理的に進めて行きたいと思います。