KAZZ☆5のブログ一覧

今年も本日１日を残すのみとなりました。

今年を振り返ってみると、前半は何をやってもうまくいかず、
ただもがいているだけの毎日でした。

こういうときは何もせず、ただじっとしているに限るのですが…
焦り、苛立ちとかそんなのばかり先走っていました。

そんな時、4ドアspec Cが発売。

もう、気になって気になって仕方ありませんでした。
何といっても欲しかったクルマでしたから。

金銭的なこと、クルマ的なことから躊躇していたんですが、
商談が思考のスピードを上回っていて、
いつの間にかハンコ押してました。

契約後１週間で生産され、
３週間後には登録完了…
もう後には退けません。

正直、納車の時も「これでいいのか？」と思っていました。

しかし、心配していたことが次々クリアになり、
副業のお客さんも出来たりしたころから、
このクルマにしてよかったと思えるようになりました。

そして、最近なんだか運気が上がってきたような気がします。

C子はきっと福クルマです。
あげまんです。
マジ☆えんじぇるです。

このクルマがきっかけで、みんカラをはじめましたし、
少しずつですがお友達も増えてきました。

来年はC子とかっ飛びます！


クルマを愛する人のご多幸を祈念して、
皆さま、よいお年を！


今年最後の洗車中のC子

スピーカー製作も大詰めです。

先ず、グラスウールを張ります。

ユニットを仮止めして、ビス穴を決めます。

反対側の側板をつけました。

あとは外側の塗装ですが、ここから先は来年じっくりやります。

今日はあいにくの雨でしたので、比較的時間ありました。

よって作業続行！

音道にラッカーを吹いて、側板を一枚取り付けました。

だいぶスピーカーらしい形になってきました。


次はグラスウールをつけて、ユニットの位置を決めます。

大掃除の合間を縫って、各パーツをボンドで組み立てていきます。
それぞれの角が全て直角になるよう、注意して組み上げますが、
それでも少しずつずれが生じてきます。

カットの精度もそれほど出ていませんので、
この段階でごまかしながら何とか形にしていくしかありませんね。

次の工程は、再度音道にラッカーを吹きます。

今日、御用納めのところも多いと思います。
私の勤めている会社も、年内は今日までです。

何はともあれ、うちの会社は何とかやってこれたって感じがします。
金融円滑化法に伴う再生計画を実施して3年目、ようやく計画以上できました。

恥ずかしい話ですが、多額の借金で経営が立ち行かなくなり、
上記のような措置をとらざるを得ませんでした。

ところで、年末ですので当社も大掃除をするのですが、
こういう時って社員の人間性が見えてなかなかおもしろいです。

組織的に動ける人もいれば、
急に仕事を始める人、
いつの間にか消える人などなど…

うちの会社には急に忙しくなる人が多いようです。
そんなだから円滑化法の世話にならなければならなかったんでしょうけどね。

遅まきながら経営陣もやっとその辺に気づいたようですので、
そういう人たちの雇用は保証されなくなってきました。

自分本位でやりたい人は独立して、個人事業でどうぞ～



来年も予算達成できるよう祈念して、今年の仕事を納めたいと思います。