KAZZ☆5のブログ一覧

今日で５月が終了。

私はあまり良い月ではありませんでした。
色々まいることが多くて…

5月病の発症もやむを得ないと感じること多々。

明日からは６月！

梅雨入りとかありますが、
良い月になると良いですね。

リジカラ付けてから、運転がより楽しくなりました。

今週はまだ始まったばかりだというのに
休みが待ち遠しいです。

ああ、遠出したい！


今週はいつもよりハードなんですよね～
せめて、週末にドライブできる気力が残っていますように！

早速タワーバーを外して、
ノーマルの感触を確かめようとしましたが…

手持ちの工具では届かない部分が！orz

仕方ないのでエクステンション付きの
ラチェットを買いますか～

タワーバー外しを舐めていたな～

今日はDまでメンバーカラーを付けてもらいに
行ってまいりました。


前車B4でも好感触だったので、
施工後が楽しみでした。


往きの談合坂ではS207に遭遇。

最近よく見ます。
ドライバーは私よりも1回り上ぐらいの男性。


音も聴きましたが、ジェントルな感じですね。
振り回すスポーツモデルというよりは、高級スポーツセダンという印象です。

私のクルマの倍はしますし、いずれにせよ縁はありませんね。
もし600万円あったら…M235iの６MTに乗ってみたいです。

Dに着くとしばらくして作業が始まりました。


施工後はハンドルセンターの確認などもしてくれて、
いつもながら丁寧な作業に感謝です。

チェックが終わってメカニックの人が「マウントはやらないんですか？」と言います。
試運転の時のミッションの音を聞いて、そういってくれたのでしょう。

私は「一応考えましたが、乗りにくくなっても嫌なので一辺にはやりませんでした。」
と返答。

その後サウンドの話になり、カスタマイズの人が
「あのクルマ、電圧が変わるときの音が良いよね。」などと言います。

3人とも変態だ（爆）


それからDを出て、帰宅という名の試走。
やはりつけてよかった！

フロントメンバーのブレが無くなったおかげで、
加減速、操舵ともにタイムラグが無くなり、リニアになりました。

ハンドリングはスパッと決まる感じで、
レーンチェンジが安定しました。

高速コーナーでも踏んでいけます。

ブレーキはややハードにしても、
クルマが暴れることが無くなりました。

良く使われる例えですが、車が一枚の板になったような感じです。
それゆえノイズやバイブレーションは増えますが、
それは変態にはご馳走w

荒れた路面でも足がしっかり追従してくれるので、
以前に比べて怖くありません。

ロールも若干増えますが気になるほどではありません。


クスコのタワーバーも買ったので、
つけたり外したりしながらいろいろ試してみたいと思います。。

今日は初クライアントになってくれそうな人が、
飲みに誘ってくれました。


初めて会った時から、
なんとなく波長の合う人でしたが、
一緒に飲んでみて再確認。

上手くいかないときは女やギャンブルに走るとか、
商売に仁義は必要とか…


何言ってんの？と思う人も多いかもしれませんが、
こんなことで意気投合してきました。


昭和だと嗤う人もいるかもしれません。
でも、これでいいのだ！