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イイね!
2012年11月08日

色合わせ…。

色合わせ…。 やっとこさ、フォグのバーナーを6000K化し、

上下色が揃いました。




JABU君が…


「バンパー外し楽勝ですよ」


というのでやってみたところ…

意外な部分で手こずる羽目に…。



純正HIDフォグがついてるクルマはバンパーが簡単にははずせませんでした。

皆さんの手順を真似してスムーズに外していきましたが、すべて外すべきボルトは外してるのになぜか外れない…( ̄0 ̄;

よく覗いてみると…

ボディとバンパーのフォグの付け根辺りがステーでがっつり留められていまして…

これが手が入りにくくてなかなか外せない。



なんとか外すことはできましたが、バンパー戻す時はまずボルトをはめることは不可能に近く…


はめずに戻しました!!( ̄▽ ̄;)


光軸も少し上げてみたので夜にまた確認してみます。


手こずったせいで途中画像ありません(^o^;)



JABU君…


頑張りましたよ!!(; ̄ー ̄A

ブログ一覧 | クラウン | クルマ
Posted at 2012/11/08 14:31:32

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この記事へのコメント

2012年11月8日 15:28
ディスチャージって意外に手こずるんですね。

普通の純正フォグなんて、インナーめくれば簡単アクセスです。

めくってポンですよ(爆
コメントへの返答
2012年11月8日 15:40
バンパーリーンホースとバンパーのフォグの縁の部分がステーでつながれており、少ししかバンパーをずらせず。。。

隙間に手を突っ込んでやっとこさつなぎ目のボルトを外してバンパーが外れたのですが、いざバンパーを戻す時にはどうやってもボルト&ナットを片手ではめることは難しく。。

フォグ自体もしっかりカバーされててバンパー外してじゃないとまず無理でした^^;
2012年11月8日 15:57

お疲れ様でした!

僕もチャーミー。さんの言う通りめくって挿入ですww

最初の何回かはボルトをはめれずDではめてもらいました。

言ってくれたら手伝ったのに!

でも次回からはある程度スムーズに外せますね。

僕はフォグをHIDにしてから何回も接触不良等で外しました。

だから今はハロゲンなんですけどね。爆

コメントへの返答
2012年11月8日 16:15
あざーす!

一度めくってみたことあったんですが

「こりゃだめだ!」

ってわかってたので思い切って総外し。。。

で、変なとこが繋がってるし。。。^^;

まぁ、これで次回からは簡単にできるかな。。。

もいっかいHID化してみます?

手伝いますよ~^^
2012年11月8日 21:28
こんばんは♪作業お疲れ様ですっ!!

ディスチャージ装着車ってバンパー外し大変なんですね。

はめずに戻しちゃたんですか(笑)

上下お揃いになって良かったですね。

純正ディスチャージって高いんですよね~
コメントへの返答
2012年11月8日 21:34
こんばんは!

ステー1本のせいでかなり手こずりました。。。

はめなくても支障なさそうだったのでそのまま戻しちゃいました^^;

フォグも白くなったので明るさがぐっと増した感じです^^

純正HID、買うと12マン位するみたいでね。
私の最初から付いてました^^;

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