12ヶ月点検

久々にエボワゴンを出動させたら、小郡～美祢あたりが火災のため通行止めだということで、情報収集兼作戦会議でも開こうかと最寄のPAに駆け込んでみたのだが、道路火災なのか周辺火災なのかもまるでワカラン。しかし何となくオイルが焦げる匂いが鼻につくなぁ。はて、この近くで燃えてるのかな？と思ったら、ぼくのエボワゴンのボンネットから煙ですかい。でもこの煙なら燃えてるんじゃなくってきっと漏れたオイルが熱せられてってな感じだから火事じゃないよ。へっちゃらだい。

いや、燃えてないとはいえ、オイル噴いてるってのは、それはそれで問題じゃあるまいか。ってなことでボンネット開けた感じじゃアレだ。タービンの配管から噴いてるんじゃろ。家に戻りゃ純正タービン転がってるし何とでもならぁ。とは言うものの、1000km彼方っすか。その間にもオイルが漏れ続けるとタービン死んだりエンジン逝ったり、ひょっとするとホントにクルマ燃えてぼくも死んじゃうかもしれん。

お盆ウィーク突入しちゃうと部品手配も面倒になるしで、目についたディーラーに泣きつくことにする。リフトで上げると下回りべろんべろんで緊急入院に成功。ターボ周りのガスケットなんて部品代は安いものなんだけど、工賃がいくらかかるか心配よねぇってなところですが、そこはほら、12ヶ月点検しちゃえばその工賃で賄えるってなわけでして。九州三菱自動車販売の点検費用は1万円だとかで結構お得でないの。値引きもしてくれて助かりました。いやホント。

結局タービンのオイルのIN側ガスケットが原因だったそうで。他の点検結果は特に異常ナシっつーけど、そりゃ車検からこの1年って余り乗ってないからねぇ。ちょっとは乗らないといかんよねとは思うんだけどガス高すぎで乗れないっすよ。高速の順法走行ならリッター10kmは走るから、1.5トンのターボ車としちゃ燃費は悪くないんだろうけどね。