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写真で見るとそこそこマトモに見えるプロジェクター周りのイカリングですが、実は構造的にはナンチャッテ仕様なモノです。

元祖BMWのエンジェルアイはどうなってるか知りませんが、大抵のイカリングはアクリル棒を環状にしてLEDで光らせたり、蛍光管を直接光らせたりしているモノだと思います。

ところが、自分が入手したライトユニットの場合は裏側からフツーのウェッジ球で上下左右4箇所から照らしているだけです。

さすが安物。
整備性もコストパフォーマンスも（左右合わせて8つもウェッジ球が必要）最悪です。
何とか少しでも改善したいと思ってます。
（しかもなるべく手軽＆安価にｗ）

一番簡単な案は、ウェッジ球を白色LEDに変更するだけ。
問題はLEDの光の指向性と価格ですかねぇ…

LEDは一方方向に強い光を出すという特性があるので、単純に置き換えるだけだとイカリングの一部だけ明るいという今より悲惨な状態になりかねないので。
事前に実験してみる必要がありますな。

後はLEDの価格が…orz

他に何か良い案ありますかねぇ？

今日は雨との予報なので、折角零三式で洗車したのですっちぃに教えてもらったイタリア街へ撮影しに行きました。






















惜しむべくはデジカメを持ってないのでケータイのカメラで撮影するしかない…
やっぱりケータイじゃキレイに撮るのはキビシイですね。
(´・ω・｀)

なんか気持ち悪いぐらいテカってるんですがｗ
9年落ちの車でこのツヤなら十分でしょう。

発注していたサーモスタットのハウジングが入荷したとの事で早速交換。
106のハウジングはなんとプラスチック製で、熱や圧力がかかるのでよく駄目になるそうです。
写真を良く見てもらうと分かると思いますが、ホースに刺さる先端の一部が欠けていました。
どうやらここからクーラントがにじみ出ていたようです。
こんなちょっとした部品が欠けただけでもオーバーヒートする可能性が高くなっちゃうんですね…

ここ最近晴れたり雨だったりして車が酷い状態になっているので、早く洗車したいのですが…
折角なのでウワサのハセガワ模型「零三式コーティングポリマー」を発注してみました。
上手くいけば週明けぐらいに届くかな…？
まぁ最悪でも連休明けには届くだろうと思いますです。
今から楽しみ！！(ﾟ∀ﾟ)