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ＲT40！AE86！TV2！の愛車 [ホンダモビリオスパイク]

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整備手帳

作業日：2023年12月16日

205/45R16　タイヤ手組！

Item: 205/45R16 タイヤ手組！
Author: ＲT40！AE86！TV2！

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

過日に、夏タイヤ205/45R16がパンク(バースト？)したので交換用の中古格安タイヤを探していたら送料込3千円程度の格安スタッドレスタイヤがあり購入した。

3本は夏タイヤですが後輪に交換したスタッドレスタイヤを付けます(FF車なので後輪は回っているだけ)当然左右のバランスが良く無いのでデフに負荷がかかりますが次回車検は通さないので半年ほどもてば良いです。

この車は、サブサブ車なので乗る回数は少なく、月に1回程度200キロかな？事情はそのくらいにして手組します！なにせ扁平率45なのでビードが固い！ビードヘルパー2個を使って少しづつ少しづつ組み込みします。

タイヤバーは、長尺1本に短尺2本、ゴムハンマー、ビードオイルです！まずは裏側は力強く押し込んでパコン！入りました！表側はタイヤバーで片側を落としビードヘルパーを押し込めますが固いです！なんとか押し込んで、片方のビードヘルパーも押し込みます。この時ビードヘルパーにもオイルを塗布しておきます。

後はひたすらタイヤとの格闘です！なにせタイヤバーの長尺が1本なので、力強必要な場所は長尺で、隙間に短尺をかませて長尺を抜き、少し先に突っ込んで、返します！エイヤー！エイヤー！エイヤー！足腰が悲鳴をあげています！格闘すること1時間！なんとかパコンとはまりました。(タイヤのイエローマークにバルブを合わせてます)

さて後は、ビード上げ！エアーを吹き込んで上げますが、どこからかエア漏れがあり、まったく上がりません？再度ビードを点検したら一部にタイヤ内ゴムが挟まったいた！タイヤバーで30分コジコジして、再びエアー注入し、なんとかパコン！パコン！と2回鳴り、上がりました。

後は石鹸水を塗布散布して、エアー漏れチェックします！

2日かけてエア漏れチェックしましたが、ビードとリム間の圧着エアー以外の漏れは無く手組完了しました。春になれば夏タイヤに履き替える際リアタイヤとして使用予定です。車検切れまでの半年、月１日の使用程度なので、これで十分ですね～(自己責任です)
あれから1ヶ月経過し空気圧を確認したが2.3ありますのでエア漏れ無し！良かった！

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