パンク修理剤

　車を運転していた際のパンクは、これまで人生で2回。
　ここ10年は、パンクしていません。
　しかし、新車と言えども「備え」は必要です。
　ご承知の通り、ミライースにはスペアタイヤがついておりません。

その代わりに、タイヤパンク応急修理キットなる、パンク修理剤と、空気充填用12V電動エアーコンプレッサーが、トランク内に収まっていますが、簡単にできるものではなく、あまり評判良くありません。
　エアコンプレッサーじたい、結構、重さがあり、僅かだとは思いますが、燃費に影響します。
　その為、PRO STAFF より市販されているガス缶タイプのパンク修理剤を購入し、車内保管することにしました。

これだと、ワンタッチで修理剤と空気を入れられます。
　ただし、ガス缶タイプであることから、高温になると破裂する可能性も捨てきれず、夏場は搭載するのを辞めて、純正修理キットを搭載していた方が良いかも知れません。

　純正の修理キットを使用すると、タイヤが使えないと言うことではありませんが、80km以下で走行する事と、ダイハツでは新しいタイヤに交換することをお勧めすると書いてあります。
　まぁ、何かあった場合には責任が取れないので、その様なことを記載しているようですが、穴が完全にふさがれば、そのままタイヤは使用できるはずです。

　しかし、万が一の際には、手っ取り早く JAF 呼ぼうと考えている毎日です。


　忘備録　タイヤ修理剤 有効期限 2016年4月まで