NBOX　ソリオ　どっちを選ぶか

カーフリークの人があまり興味なさそうな
ホンダ　NBOXと
スズキ　ソリオ　
どっちを選ぶか
というのを書いてみようと思います。







まあどっちも一番いいグレードにして同じぐらいの金額になるので、
年間の費用の違いは燃費と自動車税ぐらい。

NBOXは軽自動車なので　年間10,800円
ソリオは1.2リットル　　年間30,500円

ここが大きく違うと捉えるか大差ないと捉えるかは人それぞれです。

大概の人は大きい差と答えます。

燃費は正直、街乗りはどちらも同じです。


内装、外装の出来でいうと
個人の主観ばりばりでいくと
NBOXです。
ソリオはよくも悪くもスズキの内装で、
これはこれでシンプルで好きですが、
NBOXのほうが詰まった、詰め込んだ感があります。
部材コストはそんなに違わなそうですが、
NBOXのほうが高級に見えます。

フィットなどでもそうですが、収納のつくりかたは
ホンダうまいですね。

走りはというと
NBOX納車当初はNBOXだと思ってましたが、
ソリオは3,4年前に買ったときより年次改良のおかげか
走りがよくなりました。

スムーズさ、走りの余裕さはソリオです。
ただクルマとしてのシームレス差の評価以外のところ、
クルマの頑張ってる感、凝縮感はNBOXです。
それは軽自動車という枠組みの中での最大効率を目指す姿勢
最大寸法の中での効率追求、これはNBOXでないと感じれないポイントです。


リセールはおそらくNBOXのほうが良さそうですが、
走りという意味では小さいモーター搭載のソリオですね。
ハイブリッドと謳っていますが、ハイブリッドと呼ぶほどではない気もします。

どっちを買ってもいいクルマですが、

コスト重視　NBOX
走り重視　ソリオ

ということでいいかと思います。