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BMW218iの乗換候補のCX30を試乗　久しぶりのマツダです。
以前の試乗です。


2lのガソリン希望が置いてなかったのでディーゼルに乗って
ガソリンを置いているところまで行きます。

諸元でいくとざっくり218より80 キロ軽く、
トルク同じ馬力は20psアップ。Xエンジンはさらに24psアップ。


ガソリンはXエンジンしか置いてなかったので、その評価です。



質感は昔のマツダを知ってる身からするとかなりアップ。
BMWまではいってないもののコストとうまくバランスとってます。



後席は狭め。
乗れないことはありません。
218より狭いです。



内装デザインよくなりましたね。




肝心の走りですが、期待が大きかった分、少し冷めました。

諸元でいくと218より速いイメージを持ちましたが、
セッティングからかまったりの加速。
ディーゼルの方が速いんですが、
ターボもワンテンポ遅れます。

ガソリンはなおさら遅いです。
ディーゼルはまあまあ室内に音が入ります。

新車価格と中古価格比較してもしょうがないんですが、
218の中古が半年落ちでCX30と同じか安く買えることを考えると、
CX30の線がなくなりました。




いいものはつくってるんですけどね。
218も乗り換える必要性は薄いんですがまた別のを探します。

結論はBMWの中古は強い。