MotorJunkieのブログ一覧

さて　お目当てのクルマが見つかったため　現車確認へ行きましたが
見ただけで　だめだこりゃ　って箇所が一つありました

私は長年の車高短生活がたたったのか　はたまた生まれつきなのか
腰椎ヘルニアを患っておりまして　重いものが持てない等日常生活に
少し制限がかかっております

でこのバケットシートです　カッコは抜群ですが見るからに腰を砕きにきております

で　いわゆる　オークションサイト等で見る　たぶん純正レカロを張り替えて売っているお店に連絡して　レカロLSを　ブルーのステッチで制作してもらいました
かっこいいです　だいたいイメージ通りです

ちなみに　最近大変車検が厳しくなってきておりますので
シートレールはカワイ製作所さんで車検用書類も作ってもらいました

交換作業をしていると
床にFRPで補修したあとを発見です

長く乗るつもりですので　いずれは鉄板で再補修になるかと思います

そんなこんなで　ようやくテストドライブへ出発できそうです

サニトラの備忘録　忘れる前に記録として残しておかないと
と　思いながらついつい忘れてしまっておりました

【購入編】
まず
気になる個体が出たら　実車確認は数台行っていた　
中古車サイト　オークションサイトを見て相場感を把握する
自分のしたい仕様を考え　方向性が似ている個体を探す

等　漠然と探していたところ
某中古車サイトで　いい感じの後期型ショートボディーを見つけ
お店も比較的近隣とのことで予約をとって実車を確認しに行きました

一目惚れでした

エンジン始動性　アイドリングの安定感　きれいな外装　きれいなエンジンルーム

全長調整式フロント車高調　社外クーラー

あとは　愛車になってからお楽しみってとこです

ホイール取り付けてみた
近所を軽く流した感じでは干渉は無いけれど
リアタイヤハウス内のインナーフェンダーを固定しているボルトの先端が
接触しそうでちょっと怖い
それにしても　むちゃくちゃかっこいい

純正のデビルズリムも　見た目も名前もかっこいいんだけれど　車高をちょっと落とすと特にリアにキャンバーがついてだいぶツラ内になっちゃうのが　気になってたんだ　海外動画とか見ると１インチのワイトレをいれるとちょうど良いツラぐあいになるんだけれど　パワーと重量考えると　ちょっと安全面で不安を感じるので　なあなあにしてきてたんだが

ある日　メルカリでほぼ自分の欲しい仕様のタイヤ・ホイールセットに出会う

記載されてるインセット等Workさんサイトとは違うのが気にはなったが
装着写真と　昔から言われる　このホイールは履けますか？　じゃないんだ
履くんだよ　

という格言を思い出し　思い切ってポチった

写真は届いたブツを一度丁寧に洗浄して　乾燥しているところ

若い頃からずっと乗ってみたかったサニトラ
購入して丸２年が過ぎ３年目に突入　

今までのこと　これからのことをまとめておかないとすぐに忘れちゃうので
少しずつ書いていこうと思います

まずは　車体探しの基本からです

サニートラックは　NOx・PM法規制対象車で年式によっては
登録できない地域があります　当方も大阪なので前期型中期型では
登録できません　

となると　２代目サニートラックの後期型を選ばないといけません
外見的違いとなると　角目であったり　フロントディスクブレーキ装備で
あったりするのですが　カスタムベースで人気の車ですので
みなさん　思いのままにカスタムされている車両が多く　結果的には
車検証で確認するのが　一番だと思います
まず　形式ですが

R-B１２２　もしくはR-GB１２２　Gはロング

備考欄に

この適合の文字が必要です

年式にすると　１９８９年式の一部　から　　１９９４年までのものになると
思います

さて　最も基本的なことをまとめたら　車両探しです

次回へ