■ナビゲーション

Taiの愛車 [三菱アウトランダー]

<< ボンネット磨き

| 記事一覧 |

自作スポイラーマイチェン～そ ... >>

整備手帳

作業日：2016年8月6日

ドラシャブーツ交換

Item: ドラシャブーツ交換
Author: Tai

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

[大きい写真で見る]

新車から走行65000ｋｍ
ついにドラシャブーツ裂けました
長さの短い助手席ミッション側
予想よりかなり長持ちした♪

いつも思うけど、よく可動するホイール側は裂けないのに何でミッション側が裂けるんだろ。。。
ローダウン用ブーツ、開発して欲しい。。。

[大きい写真で見る]

自分で交換したことないんで、ドラシャ師匠に応援要請
アンダーガードをクリップ折りながら外して、タイロッド・スタビ・ロアアーム外してナックルをフリーして、ドラシャを引っこ抜く
抜く。。。
抜けない。。。
師匠に頼むと一分もたたず簡単に抜いた（笑

[大きい写真で見る]

見事にパックリいってますな

[大きい写真で見る]

バンド切って、クリップ取って。Cリング取ると、全バラです
グリス祭りの始まり

[大きい写真で見る]

TGS強化ブーツ
期待するぞ！！

[大きい写真で見る]

綺麗に拭き拭き。。。
グリス210±10ｇなので220ｇ
師匠が慣れた手つきで入れます(笑

[大きい写真で見る]

バンド間隔85ｍｍ
ブーツ幅を調整して、バンドとめて完成♪
で、これをミッションに挿入するのが、また入らない。。。
これまた師匠ならすぐカコンカコンといい音出して挿入完了。。。

[大きい写真で見る]

装着後100ｋｍほど走行後

う～ん、やっぱ同じ山に負担かかるのね。。。

パーツの取り付け相談をする

<< ボンネット磨き

| 記事一覧 |

自作スポイラーマイチェン～そ ... >>

この記事へのコメント

コメントする

ジーマ！ 2016年8月8日 0:38 私は全てが苦手ですが何でも器用にこなすTaiさんでも、苦手な事があるんですね(笑)	コメントへの返答 2016年8月9日 9:23 苦手っつか、やったことなかったんで（笑これができるようになればシャコタンやリフトアップも怖くないし♪ トランクにブーツ積んでれば、出先でも交換できるし（笑まだ、コツがつかめてませんが。。。
なんら 2016年8月8日 0:49 ご無沙汰です。やはり、あの車高だとキツイんすかね… 僕も助手席側のミッション側でした。なんかで、谷のとこにタイラップ噛ませてやると、山同士が擦れなくていいって読んだ気がします。そんな私は車高とは縁遠くなり、スピーカー雑誌を読み漁るようになり… しまいには200系ハイエースか13クラウンが欲しい病発症中です。笑	コメントへの返答 2016年8月9日 9:25 おひさ～♪ 最近オーディオに凝ってるっぽかったから(^_^) あれも終わりがないパターンだよね（笑ハイエースに一票！！！なるほどね～タイラップで山逃がしてやるとは！こんどチャレンジしてみよかな♪
にとう　ひであき 2016年8月8日 8:12 師匠がいらっしゃるなんて羨ましいです！強化ブーツ純正ブーツどれくらい差があるのか気になりますねーしかし、この時期の作業は地獄ですよね！！	コメントへの返答 2016年8月9日 9:29 ほんと師匠に感謝です。。。しかも工賃はモスバーガーでした（笑本当に強化で変わるのか、師匠の車とほぼ同時期に交換したので、どっちが先に破れるか競争です～しかし、マジで暑かった。。。でも季節的に研ぐほうが汗だくになりました～にとうさんも水分補強して頑張って下さい～
taka0333 2016年8月19日 21:00 ブーツ長持ちしましたね！タイヤレバーがあったら楽に外せますよ！	コメントへの返答 2016年8月19日 23:09 ホントに長持ちしたんでビックリですよ～タイヤレバーが入らないくらい、ミッションケースと隙間がキツイんですよ。。。スクレーパーで何とか外せました(^-^)

プロフィール

「みんカラ：モニタープレゼント！【d'Action 360】 http://cvw.jp/b/164865/39856427/」

何シテル？ 05/30 11:03

Tai [ 広島県 ]

自分の車の整備記録として始めたんで、あんまりブログアップはしないと思う… いつも金欠なもんでよっぽどの事以外はＤＩＹでがんばってます。純正チックに♪と...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (70) ]

ユーザー内検索

リンク・クリップ

procomposite サイドステップカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/07 05:23:46
KITservice K&Pオイルエレメント S30モデルカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/07 04:36:47
スバル(純正) レヴォーグ純正OPホーンカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/01 16:27:31

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	トヨタ GR86 R6 2024/9/28アプライドD型納車メーカーOP ブレンボとスパークレッドDC ...
	スズキハスラー 2014年11月1日納車。ＧターボＦＦＯＰ：オレンジツートン　ＨＩＤ嫁車。Ｏ ...
	トヨタヴィッツ 2002年当時の嫁さんの前の車です。対向車の居眠りで正面衝突で撃沈しました… 発表当時 ...
	三菱アウトランダー 2010年10月14日に納車。 2.0ローデストのリミテッドです。リミテッドっても、ロ ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ジーマ！ 2016年8月8日 0:38 私は全てが苦手ですが何でも器用にこなすTaiさんでも、苦手な事があるんですね(笑)	コメントへの返答 2016年8月9日 9:23 苦手っつか、やったことなかったんで（笑これができるようになればシャコタンやリフトアップも怖くないし♪ トランクにブーツ積んでれば、出先でも交換できるし（笑まだ、コツがつかめてませんが。。。
なんら 2016年8月8日 0:49 ご無沙汰です。やはり、あの車高だとキツイんすかね… 僕も助手席側のミッション側でした。なんかで、谷のとこにタイラップ噛ませてやると、山同士が擦れなくていいって読んだ気がします。そんな私は車高とは縁遠くなり、スピーカー雑誌を読み漁るようになり… しまいには200系ハイエースか13クラウンが欲しい病発症中です。笑	コメントへの返答 2016年8月9日 9:25 おひさ～♪ 最近オーディオに凝ってるっぽかったから(^_^) あれも終わりがないパターンだよね（笑ハイエースに一票！！！なるほどね～タイラップで山逃がしてやるとは！こんどチャレンジしてみよかな♪
にとう　ひであき 2016年8月8日 8:12 師匠がいらっしゃるなんて羨ましいです！強化ブーツ純正ブーツどれくらい差があるのか気になりますねーしかし、この時期の作業は地獄ですよね！！	コメントへの返答 2016年8月9日 9:29 ほんと師匠に感謝です。。。しかも工賃はモスバーガーでした（笑本当に強化で変わるのか、師匠の車とほぼ同時期に交換したので、どっちが先に破れるか競争です～しかし、マジで暑かった。。。でも季節的に研ぐほうが汗だくになりました～にとうさんも水分補強して頑張って下さい～
taka0333 2016年8月19日 21:00 ブーツ長持ちしましたね！タイヤレバーがあったら楽に外せますよ！	コメントへの返答 2016年8月19日 23:09 ホントに長持ちしたんでビックリですよ～タイヤレバーが入らないくらい、ミッションケースと隙間がキツイんですよ。。。スクレーパーで何とか外せました(^-^)

Taiの愛車 [三菱アウトランダー]

ドラシャブーツ交換

関連パーツレビュー

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク