ガナドールエアロミラー〜フォージドカーボン施工❸

本日の作業が送られてきました✨✨
毎回、写真と丁寧な説明文ありがとうございます(*^^*)

【空研ぎ工程】
１日放置で完全硬化したので　先ずはリューターで余分な所をカットします。

後は２４０#、４００#でひたすら空研ぎです💦
片側だけで数日掛かってしまいますがお許しを✋️😊

ｺﾛﾍﾟﾛ （時間と労力の大変な作業工程ですね(ﾟoﾟ;;）

とっ言う事で

【カーボンのお話】〜マイスター談〜
今ではカーボンは当たり前ですが　進化系　次世代のフォージドカーボンです。
まだまだ日本では浸透してませんが、最近ではラッピングにも登場してます。

通常かーの綾織り、平織り、フォージドカーボンと好みは分かれますが…
平織りの画像無くてすみません。

こちらは、通常カーボンの綾織りです！
基本右上がりが1番カッコイイとされて居ます。

特徴としては　やはりこのラインですが
パーツの形状に寄ってはこのラインを出すのが大変です💦
また施工中　樹脂を研ぐ際　下地まで研いでしまうと修正出来ずやり直しです。

こちらは、フォージドカーボンです。
カーボン繊維を細かく裁断してるので　チップドカーボンとも言われてます。

フォージドカーボンの良い所は　樹脂の硬化剤後　万が一下地まで削ってしまっても幾らでも修正が出来る所でしょうか！

大変なのは、どうしてもカーボンチップを付ける際　均等にしないと高い何処と低い何処の差が出てしまう。
平らな部分は特に大変です！

以上がそれぞれのカーボンの特徴です。
余談ですが、ボンネット・ボディ等に使うカーボンチップはもっと大粒になります。

【コロペロ】
カーボンの種類と特徴。施工の違いが分かりました(*^▽^*)♪
進化系、次世代のフォージドカーボンは同じ模様が2度とできない世界でひとつのオリジナルが出来ますね♪♪
初めてこれを見た時はまるで命が宿っているかの様な躍動感のあるパーツに惚れ込んでしまいました╰(*´︶`*)╯♡
コロチェのガナドールはどんな模様が出るのでしょう♪
めちゃくちゃ楽しみにしてます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

次回の工程も楽しみですヾ(๑╹◡╹)ﾉ"