• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

役年の"RS2.0" [ルノー ルーテシア ルノー・スポール]

整備手帳

作業日:2018年9月2日

リアショックアブソーバの交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
足回りリフレッシュ作戦 備忘録

純正to純正ショックへの交換

ジャッキでリアサスを持ち上げて取り外し
2
上部のナットは軸の周り止めをしながら取り外し
3
新旧比較、品番が変更されています

旧:8200110005
新:8200662257
4
若干のスケベ心でアイバッハpro-kitを選択
フロントと違いリアは自由長がやや短いです

線径は
純正:13.1mm
pro-kit:14.9mm
5
取り付けは逆の手順

リアサスをジャッキで持ち上げて取り付けていきます
6
で完成

ダンパー新品+pro-kitで交換前に比べ

フロント約-5mm
リア約-15mmとなりました

フロントがあと10mm下がればよかったのですが

1000kmほど走行し最終的に交換前に
フロント約-8mm リア約-10mmに落ち着きました
7
Before

ほとんど変わりませんね

103400km

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

クリアのボカシ塗装って

難易度: ★

車検後半年点検(ドアグリップ、エアコンフラップモーター交換)

難易度: ★

タイヤローテーション&窒素補充

難易度: ★

リアブレーキバルブ交換

難易度: ★

超絶DIYシリーズ みんな大好き板金塗装 Part2 リベンジ編

難易度: ★

ヘッドライト(ロービーム)バルブ交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「北陸旅行(予定) http://cvw.jp/b/1649467/42660575/」
何シテル?   03/26 23:50
古い車を自分で直して乗るのが性にあっています。無謀とも思えるDIYにチャレンジすることに喜びを感じます。 今後の課題 運転がうまくなりたいのでラリーなどをやり...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

自作の 「ステアリング本革巻き替え」 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/11/12 05:33:19
H&Rスプリング交換 その5 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/02/17 15:21:11
偶然録れたテレビのフランス車・・・いいプチ特集でした(^_^) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/07/29 09:05:46

愛車一覧

ルノー ルーテシア ルノー・スポール RS2.0 (ルノー ルーテシア ルノー・スポール)
ルノー ルーテシア RS2.0に乗っています。 1.4RXTでルノーに惚れ込んで以来1 ...
ルノー ルーテシア 1.4RXT (ルノー ルーテシア)
家族のクルマ。初めての輸入車、ルノー車でした。 乗り心地の良さ、足回りの出来に感心。 こ ...
ルノー カングー カングー1 (ルノー カングー)
高速でも安定していてよく走るいい車です。 '11.3.3 約6.8万kmにてカングー2に ...
ルノー ルーテシア 1.6ele (ルノー ルーテシア)
家族のクルマ。ルノーばっかです。 A/Tの変速点を何とかしたいですがそれ以外はいい車です ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation